频率捷变雷达电子对抗模拟试验方法及其抗干扰性能定量测量探讨

如何定量测试频率捷变雷达的抗干扰性能,目前还没有一种统一的工程上实用的定量测试办法。本文在分析的基础上,提出用对干扰压制系数的改善量定义电子抗干扰改善因子(EIF),并通过测试接收机输出的干扰功率,间接计算EIF值,进而利用EIF值估算自屏蔽距离的改善量,且给出了试验方法和两个具体计算公式。     

“短休止期”频率捷变雷达的一种冷跟踪系统

频率捷变雷达的自频调系统是关键技术之一。目前,多数频率捷变雷达都利用雷达的“休止期”(雷达接收期结束至下一发射脉冲到来前的一段时间)进行粗调整(冷跟踪),发射脉冲到来后进行精细调整(热跟踪)。本文介绍了具有短休止期特点的频率捷变雷达的一种冷跟踪系统。理论和实验都说明该系统稳定可靠,且具有很小的调整误差。还介绍了冷跟踪误差的一种方便的测量方法。     

固体火箭的优化设计

本文阐述了固体火箭初步设计的数值优化方法。该优化从整体观点出发将内弹道和外弹道同时考虑。所需工时的显著减少能够大大地缩短设计过程,用这种方法更容易进行灵活的设计。     

几何尺寸对LE—7液氧泵汽蚀动态特性的影响

LE—7液氧泵汽蚀动态特性对于分析 H—Ⅱ火箭的 POGO 振动是必不可少的,它通过在主泵进口管中安装孔板产生的正弦扰动流体而确定.在研究 LE—7液氧泵因汽蚀引起的转子振动时发现:由旋转汽蚀引起的转子振动在诱导轮壳体为某一尺寸时,转子振动现象会消失.因此,进行了诱导轮壳体尺寸对汽蚀柔度和质量流量增益因子影响研究.研究结果表明,转子振动消失时的汽蚀柔度大于转子振动存在时的汽蚀柔度。     

最佳帆角计算机控制系统

本文简要地介绍了国内外现代风帆船舶的进展;分析了一种常用的拱形帆的空气动力特性;详细地研究了最佳帆角计算机控制系统,它是以 TP-801单板计算机为控制中心,以液压元件为驱动装置的系统。     

变态波纹喇叭

波纹喇叭的研究和应用已日趋成熟。本文介绍了几种实用性较强的特殊形状的波纹喇叭——变态波纹喇叭,可供选择使用。     

导引头抗干扰指标的实验研究

对度量雷达导引头的抗干扰指标,包括总体指标局部指标及其相互关系,进行了分析和定义。并对抗干扰指标的研究方法进行了分析。最后对测角过程所产生的误差进行了实验研究。     

高温空气中主要分子带系的F-C因子

从计入分子振转相互作用的电子态波函数出发，按自编程序计算了高温空气中主要分子带系O2（S－R），N2（1+），N2（2+），N(2+)（1-），NO（β），NO（λ）的F－C（Franck-Condon）。从而得出：当激液管低压端的空气压强为1333Pa时，入射激波及反射激波后高温空气的温度与微波强度的关系；各主要分子带系转动态分布与温度的关系；高温空气中主要分子带系F－C因子与激波强度的关系。计算结果甚好，它既适用于高温，也适用于低温情况下空气中主要分子的辐射问题。     

民兵长期使用寿命分析概述

本文概述了1972年在Ogden ALC对民兵—Ⅱ推进分系统实施的长期使用寿命分析计划,该计划目的在于延长使用寿命的预估能力。本文叙述该计划的背景、采用的方法和主要成就,总结现有的民兵使用寿命分析方法并介绍其主要内容。     

航天飞机的结构强度与环境问题

本文简要介绍了美国航天飞机研制中,在结构强度与环境工程方面所进行的部分工作概况。文中对热、声、咏动压力、振动、推进剂晃动、纵向耦合振动、泵转子动力不稳定、阵风、气动弹性、复合材料及金属材料应用等问题的引出及其解决作了扼要介绍。