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91.
飞机机体结构耐久性很大程度上取决于制造过程中所形成的结构细节原始疲劳质量,可以用经济寿命来表征。要求经济寿命超过一倍设计使用寿命,在一倍设计使用寿命期内结构不允许出现功能性损伤。经济寿命必须取得全尺寸飞机机体结构耐久性试验的验证。探讨了全尺寸飞机机体经结构耐久性试验要求和方法,以及保证飞机试验质量的技术措施。耐久性试验和试验结束后拆毁检查与断口金相分析所得的试验数据和试验结论,可作为最终给定飞机机  相似文献   
92.
沈坤 《西南航空》2013,(12):58-62,64-66
一位叫利纳·莫的作家曾感叹:上帝给了世界十分美丽,九分给了耶路撒冷,剩下的一分给了世界上的其他地方;上帝给了世界十分哀愁,九分给了耶路撒冷,剩下的一分给了世界上的其他人。  相似文献   
93.
美在合川     
《西南航空》2009,135(5):88-89
大千世界,万物葳蕤,嘉陵江、渠江、涪江浩浩汤汤干里奔流,孕出三江明珠——重庆合川。合川是长江上游原始文化、土著文化、巴濮文化的发源地,曾为巴国别都。八万年人类文明的熔铸,2300多年建制历史的熏陶,中华民族灿烂文化的积淀,使合川成为人们向往的旅游胜地!  相似文献   
94.
陀思妥耶夫斯基希望通过神经过拯救人类,他本人及其文学作品溶入了深厚的宗教意识。从宗教、社会和心理的角度,并通过对陀思妥耶夫斯基的作品中的人物描写,分析了他这种“自我惩罚”的宗教心理。  相似文献   
95.
陀思妥耶夫斯基希望通过宗教拯救人类,他本人及其文学作品溶入了浓厚的宗教意识.从宗教、社会和心理的角度,并通过对陀思妥耶夫斯基的作品中的人物描写,分析了他这种"自我惩罚”的宗教心理.  相似文献   
96.
采用振荡热压技术和热压技术制备了粉末高温合金FGH4096,研究了烧结压力对合金微观组织和拉伸性能的影响。结果表明,随着烧结压力的增加,样品致密度增加,原始颗粒边界(PPB)趋于严重,晶粒尺寸减小,大角度晶界和孪晶界出现的概率增大,室温拉伸性能提高。振荡烧结压力的引入有助于样品致密度的提高、PPBs缺陷的抑制、晶粒尺寸的减小、室温拉伸性能的显著提升,尤其是延伸率,可由26.1%增加至35.2%,增幅达35%,样品断裂模式由沿颗粒断裂为主变为沿颗粒与穿颗粒的混合断裂。  相似文献   
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