全文获取类型
收费全文 | 2212篇 |
免费 | 393篇 |
国内免费 | 441篇 |
专业分类
航空 | 1941篇 |
航天技术 | 298篇 |
综合类 | 342篇 |
航天 | 465篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 138篇 |
2020年 | 137篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 142篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 138篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 123篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 120篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 62篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有3046条查询结果,搜索用时 0 毫秒
221.
高金华 《中国民航学院学报》1989,(3)
本文针对裂纹扩展的Willenborg-Chang模型,提出了如何合理地选择参数,怎样对残余塑性区尺寸进行修正及随机加载谱的处理。通过实验和计算结果的对比,说明上述想法的正确性,并提出Willenborg-Chang模型更适用于较长裂纹的寿命估算。 相似文献
222.
223.
224.
225.
开展了4种铺层方式和2种边界条件下的高性能航空复合材料层合板T300/KH-304的稳定性研究.研究结果表明,层合板0°铺层的含量的高低虽然对屈曲临界载荷有很大的影响,但并不是决定因素.在层合板长度和厚度、边界条件相同的情况下,改变层合板的宽厚比对屈曲临界载荷有较为明显的影响. 相似文献
226.
结合新型支线客机ARJ21—700的强度计算工作,介绍了民用飞机典型结构机身壁板中,长桁与隔框连接载荷的计算方法。该方法将为国内大飞机研制时的强度计算工作提供参考。 相似文献
227.
228.
229.
非结构动网格技术及其在超声速飞行器头罩分离模拟中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
针对激波诱导物体运动的二维动力学模型,比较了采用流动定常、结合非定常弹道方程的所谓"准定常"计算方法和非结构动网格计算方法,通过流场和运动特性分析,指出发展有相对运动的非定常流动模拟方法的重要性;另外采用修正弹簧近似和局部重构的非结构动网格技术,耦合求解Euler方程及6DOF弹道方程,数值模拟高度H=25km、飞行马赫数Ma=6.0、迎角α=0°状态下火箭抛罩的动力学过程.研究表明,稠密大气层内头罩受到的气动力比惯性力大几个数量级,导致头罩的运动特性完全由气动力控制.分离过程中,头罩和火箭头部之间的气动干扰在时间和空间上都表现出强烈的非线性特征,头罩姿态变化剧烈.本文还对分离过程中部分位置上的流场进行定常模拟,比较了定常和非定常的气动力,所得结论对于分析地面风洞可控轨迹系统(CTS)试验具有指导意义. 相似文献
230.