全文获取类型
收费全文 | 2208篇 |
免费 | 393篇 |
国内免费 | 441篇 |
专业分类
航空 | 1937篇 |
航天技术 | 298篇 |
综合类 | 342篇 |
航天 | 465篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 136篇 |
2020年 | 137篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 142篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 138篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 123篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 120篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 62篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有3042条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
分析了电力远动通道监控系统的现状,为解决其不足之处提出了一种电力远动通道监控的新方案.采用了一种基于模糊模式识别的综合评判远动通道通信质量的方法来实现对远动通道的监控,并详细论述了方案中模糊模式识别模型的建立,同时给出了系统的实现方案.在实际应用中表明,该系统能够有效地解决目前监控系统存在的不足,为电力远动通道监控开辟了新途径. 相似文献
202.
203.
204.
利用航空发动机环行燃烧室噪声测试数据,采用时间序列自回归分析方法得到了燃烧室噪声及动压仿真模型ARMA(17,16),并用其对噪声时间历程数据进行了最佳预测。 相似文献
205.
206.
超磁致伸缩材料作动器的研制及特性分析 总被引:7,自引:1,他引:7
采用自制的TbDyFe超磁致伸缩材料设计并制作了主动振动控制用超磁致伸缩作动器 ,并对其偏置磁场、激励磁场、静态特性、动态特性和主动控制减振效果进行了测试和分析。研究结果表明 ,作动器工作应变在TbDyFe材料的线性区 ,其总伸缩量可达 70 μm。低频动态特性好 ,谐频影响小。在自适应滤波控制方式下使用该作动器对正弦振动进行主动控制减振 ,减振效果达到 30dB。磁场均匀性对作动器输出特性有明显影响 ,采用Ansys有限元软件精确设计作动器激励磁场 ,可提高超磁致伸缩材料沿轴向磁场均匀性。 相似文献
207.
西门子的驱动系统广泛的应用在我公司的数控设备上,本文针对西门子610驱动模板的常见故障,根据实际维修情况和实际测绘模板图纸,简单分析西门子驱动模块的工作原理和故障排除方法。 相似文献
208.
起落架载荷的自校正控制 总被引:2,自引:0,他引:2
通过建立自校正控制起落架的非线性模型和系统的ARMAX模型,对控制器进行了设计,并结合参数辨识,实现了起落架的自校正控制。计算机仿真结果表明,此方案有效地改善了飞机起落架的缓冲性能。 相似文献
209.
就飞机载荷谱实测机翼地面标定的原理、标定方法及标定数据处理进行了较详尽的阐述。对飞机载荷谱实测的前期工作有较强的指导意义。 相似文献
210.
基于广义力的旋翼振动载荷计算 总被引:8,自引:3,他引:8
为描述挥舞、摆振铰和变距轴承的运动引入了三个刚体运动自由度 ,旋翼桨叶通过 5节点15自由度有限单元离散 ,计入了桨叶刚性运动与非线性弹性变形之间的动力学耦合效应。利用曲线坐标系下的本构方程 ,对经典的中等变形梁理论进行了重新的推导。另外 ,采用了Leishman Beddoes非定常和动态失速模型 ,入流由自由尾迹分析获得。导出的旋翼桨叶非线性时变常微分方程以广义力的形式给出。桨叶截面载荷和运动方程在位形空间中同时求解。由本文分析得出的桨叶振动载荷与SA349/ 2小羚羊直升机飞行测试数据吻合程度很好。 相似文献