某型压差活门的动态特性分析

压差活门是航空发动机数控系统燃油计量装置中重要的液压部件,其稳定性和动态性能直接影响控制系统的整体性能。根据压差活门非线性微分方程,采用小偏差线性化方法,推导出了压差活门的动态数学模型,得到了压差活门的方框图以及传递函数。选取某压差活门参数建立了Simulink仿真模型,分别在频域和时域分析了其动态性能。结果表明:在频域上,比较了有无节流器时的回路增益函数伯德图,认为敏感油路上的节流器可以改善稳定性且提高控制精度,通过设计节流器的尺寸可以调节穿越频域,从而改善系统的动态性能;在时域上,分析了不同节流器尺寸下阶跃响应的动态性能,其试验结果与实际工程经验一致。     

无人机飞行控制系统先进设计技术评述

首先简要回顾了无人机飞行控制系统经典设计方法,然后着重论述了目前国外在无人机飞行控制系统设计领域的最新研究成果,包括动态逆技术、BACKSTEPPING自适应技术及综合制导与控制技术。     

空管动态

6月2日，福州空管站顺利完成了为期两个月的雷达培训工作。6月2日-5日，海口空管中心在三亚空管站举行了技术保障工作发展规划研讨会。     

绵阳空管站飞行动态信息局域网的组网

正确及时地掌握飞行动态是确保飞行安全的前提，而飞行动态的掌握要依赖于人的因素和先进的设备和技术，本文根据绵阳空中交通管理站的具体情况和绵阳机场的飞行，管制特点，提出了在空管站建立飞行动态信息局域网的构想，并就具体的组网方案作了详细的介绍和分析，此网络的建成将对绵阳机场的安全飞行起到重要的作用。     

基于液压自然爆膜的压力传感器动态标定方法

介绍了一个基于液压自然爆膜的压力传感器动态校准系统，研究了标定实验数据的处理方法，分析了该系统标定结果的重复性。试验结果表明该标定系统重复性好，可以满足0～30MPa，0～50kHz压力传感器动态标定的要求。     

动态差压检测系统的共模误差研究

主要针对以差压变送器为核心的动态差压检测系统的特点，应用流体网络分析方法，提出了动态差压检测系统中的共模误差问题。理论分析和仿真计算结果表明：共模误差与检测系统两侧引压管路的不一致性直接相关，为了获得动态差压信号的准确检测，必须对动态差压检测系统的共模误差予以抑制。     

设备动态管理及预警维护模型的研究

随着先进设备的大量引进，设备的复杂性不断增加，这就给运行和维护带来了更多的困难。在分析了设备管理的目标和国内设备管理现状的基础上，本文提出了一种新的动态设备管理和预警维护模型并讨论了如何利用这种模型逐步优化设备管理。     

煤气管道费用的动态规划模型

本文针对铺设管道的费用问题。有效利用最优化原理，建立合适的动态规划模型。使其总费用最少。