全文获取类型
收费全文 | 1783篇 |
免费 | 372篇 |
国内免费 | 225篇 |
专业分类
航空 | 1457篇 |
航天技术 | 232篇 |
综合类 | 306篇 |
航天 | 385篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 111篇 |
2010年 | 105篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 94篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 89篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有2380条查询结果,搜索用时 171 毫秒
71.
运动的核弹比静止的核弹威力小?——多普勒效应、红移、光行差和动体的质能当量关系 总被引:1,自引:0,他引:1
证明爱因斯坦立足于光速不变假设和长度收缩假设的洛伦茨变换未能正确地解释多普勒效应、红移和光行差现象;他也未能给出正确的动体的质能当量关系.作者立足于完全符合相对性原理的伽利略变换,成功地解决了上述问题. 相似文献
72.
73.
75.
提高飞行器升力的若干方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本研究用数值模拟方法研究了四种增升方法。数据模拟的出发方程是可压流的N-S方程,格式为Beam-Warming格式的改进型。通过上述方法分别研究了:(1)动界效应对提高升力的作用;(2)涡的有利干扰对主升力面的影响;(3)吸气的驻涡增效应;(4)升力面下表面向下喷气的增升作用。研究结果表明,采用上述四种方法可有效地提高飞行器的升力,对改善飞行器的性能有着十分重要的意义。 相似文献
76.
对于许多涉及到杂波背景下的动目标探测和分类的军事与民事应用,高距离分辨率(HRR)动目标显示雷达正变得日益重要,对于地面高距离分辨率雷达,当目标慢动或沿近正侧向运动且相干处理间隔或驻留时间不太长时,距离徒动和距离特征失真的影响可忽略不计。基于这种假设,建议对存在静态杂波时由距离向间距很近的散射体组成的动目标的HRR特征提取采用稳健且计算简单的基于松驰的算法。数值仿真实例表明这种算法具有超分辨率和良好的估计性能。 相似文献
77.
航天员舱内脚部限动新方法──吸盘鞋王静航天员在航天飞行器里进行特种工作时,其脚部的限动问题一直没有得到很好的解决,航天科学家们也一直不断地在进行着图1用于天空实验室的鞋子,鞋底有一三角形的加强角片,可使鞋固定到栅极开路地板上这方面的研究。随着载人航天... 相似文献
78.
79.
马宝国 《自动驾驶仪与红外技术》2000,(2):37-41
在基于谐振隧穿效应的波导偏振器中,根据各种模式损耗关系,我们研究了各层厚度,提出一种改进方法,以便得到这种偏振器的最优设计,也探讨设计器件的制造公差,在设计波导偏振器及其它器件方面这种研究是非常有用的,例如基于相同原理的选择波长滤波器。 相似文献
80.
针对航空关键动部件生产制造及验收试验中出现的提前失效问题,采用多种疲劳失效分析方法和工具,进行了疲劳试
验出现失效的原因分析,从宏观和微观分析、金相分析、能谱分析及疲劳试验过程中的应力分析等方面对产生的缺陷进行了系统
研究。了解了其疲劳开裂的原因,并对缺陷性质及零件制造工艺过程进行分析。结果表明:应力集中区是最容易出现开裂的位
置,也是检测的关键部位,要进一步加强在制件及在役件的表面缺陷的检测,细化其检测实施方式及关键控制点,是保证动部件试
验质量的关键。通过加强受力部位的无损检测,为及早发现和及时处理潜在的缺陷提供重要依据,从而降低关键动部件的试验失
败的风险,提高产品试验质量及使用寿命,有助于其它机型更好地改进检测的设计要求及应用,为其提供了重要的依据和研究方向。 相似文献