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飞机刹车装置是飞机的关键部件之一,刹车装置的优劣对飞机的安全性影响很大,航空工业发达国家一惯重视飞机刹车装置和刹车材料。飞机刹车装置的核心一般由多个刹车片组成,其中动片和静片交叠安装,形成较大的摩擦面积,可显著提高刹车 相似文献
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《北华航天工业学院学报》2011,(1):64
一、学科概况检测技术与自动化装置是将自动化、电子、计算机、控制工程、信息处理等多种学科、多种技术融合为一体并综合运用的复合技术,广泛应用于工业、交通、电力、冶金、化工、建材等各领域自动化装备及生产自动化过程。检测技术与自动化装置学科是学院2010年立项的第一个河北省重点发展学科。该学科是学院的重点学科专业,是1983年电子工程系成立以来,在应用电子技术、电子信息工程、工业电气自动化、通信工程等专业基础上,随着学校办学水平的提高不断发展起来的。目前设置四个本科专业:自动化、电子信息工程、通信工程、测控技术与仪器;三个特色专科专业:电气自动化技术专业、应用电子技术、电子产品设计与工艺,在校生210 相似文献
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本文介绍了汽油机可燃混合气形成装置的工作原理、发展趋势,重点介绍了近年来出现的高科技产品-汽油喷射系统的典型结构和研究动向.并对其优越性进行了分析. 相似文献
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吕纯洁 《桂林航天工业高等专科学校学报》2000,(1):25-26
1 引言梁上作用有分布载荷时 ,弯矩为长度的高次函数。只作用有集中力时 ,弯矩为长度的一次函数。采用间接加载法 ,可以将作用于梁上的分布力化为集中力 ,使计算量有所减轻。2 间接加载法图 1若载荷不是直接加在大梁 ,而是加在搁在大梁之上的小梁上 ,则大梁的弯矩就不是由载荷直接产生 ,应该改按载荷使小梁所产生的支承反力来计算。如图 1所示情况 ,W作用于小梁 ,使小梁产的两个支反力为 W1=W· a2a1+a2 W2 =W· a1a1+a2再取大梁为分离体 ,作用于其上的即W1和W2的反作用力 ,大梁的两个支反力为R1=W1(b+a1)l + W2 (… 相似文献
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