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131.
近几年来,全国各地的许多机场都在进行改扩建,还有一些城市已经或正在新建机场。作为机场重要组成部分的跑道的质量好坏,一方面影响到机场的投资多少,另一方面还影响到机场的使用安全。水泥混凝上面层以其自身具有强度高、耐久性好、养护维修费用少、能够适应繁重和快速交通的要求等优点,一直在民航场道工程中予以应用。然而,随着水泥混凝土道面建成面积的急剧增加,新建道面脱皮问题也口益突出。 相似文献
132.
李宏新黄致建张力喻双喜 《航空发动机》2002,(2):27-28
探索了一种采取黏弹性橡胶阻尼器抑制带凸肩风扇工作叶片共振的新途径,通过应用于某型机风扇第1级叶片,在叶片结构不变的条件下排除了其榫头断裂故障。在发动机上的验证结果表明:根部橡胶阻尼器减振结构对叶片榫头出现最大振动应力的振型的抑制效果明显,从而拓展了黏弹性材料的应用领域。 相似文献
133.
麻花钻的进展及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
对钻头为适应高速加工技术的发展和数控机床、加工中心的需要而取得的一些进展,特别是钻头的结构、材料和涂层三方面的发展进行了论述。 相似文献
134.
简要介绍了2000年美国材料与加工工程促进学会年会与展览概况,并对碳纤维的新动向以及复合应用与发展作了报道。 相似文献
135.
混凝土泌水是个技术难题,道面混凝土与水工、海工混凝土一样,时常遇到泌水现象。本文着重分析了道面砼混合料泌水的机理,泌水对道面混凝土质量的影响,影响道面混凝土泌水的因素,提出了解决道面混凝土泌水的措施方法。 相似文献
136.
孙红卫%凌英%顾兆旃%刘兰 《宇航材料工艺》2001,31(3):33-36
通过对延长硅橡胶密度烧蚀材料体系施工期的研究,发现酸酐固化剂可以将环氧改性硅橡胶低密度烧蚀材料的施工期延长到24h以上,从而可能实现真空热压罐大面积灌注密度烧蚀材料的成型工艺。通过对固化材料进行红外分析,发现加入酸酐固化剂后并未改变硅橡胶和环氧树脂各自的反应,没有新的反应特征峰出现,说明环氧和硅橡胶之间无反应,只是物理共混,从材料拉伸断面的扫描电镜观察可以证实硅橡胶和环氧树脂以海-岛结构存在。 相似文献
137.
138.
武汉天河机场位于武汉市黄陡区天河街东南约1km处,武汉市的北偏西,距武汉长江大桥直线距离29km。其第二航站楼的方案由新加坡新工咨询私人有限公司中标,其建筑面积约为14万平方米左右,结构形式由混凝土框架结构和钢结构组成,中国民航机场建设集团公司负责其初步设计和施工图设计。 相似文献
139.
如何对空管班组资源合理地管理?如何充分发挥班组的整体、系统功能?通过运用木桶理论对空管部门的班组管理工作进行指导,是解决上述问题的重要途径之一。本文结合木桶理论和发展的木桶理论对班组的管理提出四点看法:1、加强培训、提高管制技能,2、对班组成员作合理搭配,3、加强班组成员的配合与沟通,4、提高带班领导各方面能力。通过对以上各方面给以充分重视和重点加强,将对班组管理有所帮助。 相似文献
140.
以防止产品金属部件腐蚀为研究对象和目的,说明金属腐蚀的概念、分类、发生电化学腐蚀的原理和条件,结合产品实际贮存、装检、使用的环境条件和特点,详述三种金属材料腐蚀的特征及影响腐蚀的主要因素和原因,并给出了防止产品金属部件腐蚀的方法和措施. 相似文献