全文获取类型
收费全文 | 1854篇 |
免费 | 419篇 |
国内免费 | 292篇 |
专业分类
航空 | 1675篇 |
航天技术 | 216篇 |
综合类 | 276篇 |
航天 | 398篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 103篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 118篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 105篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 4篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2565条查询结果,搜索用时 609 毫秒
141.
介绍了绝对/对流不稳定性的理论框架,并应用于钝体尾流剪切层的稳定性分析研究中。钝体尾流可以认为是局部平行流,而局部平行流的稳定性分析可以归结为Orr-Sommerfeld方程的求解。O-S方程求解化为一个复广义矩阵问题AX=ωBX,并分别约化A,B为上Hessenberg阵和上三角阵,通过Chebyshev配置法可以求出特征值。最后对于Gauss尾流计算模型,给出了其在不同Reynolds下,流动 相似文献
142.
143.
战斗机武器外挂投放与内埋投放比较 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究弹体外挂投放与内埋投放的区别,利用基于Menter SST湍流模式的改进延迟分离涡模拟(IDDES)方法以及重叠网格技术,分别对亚声速和超声速来流条件下,同一弹体外挂投放和内埋投放进行了数值模拟,得到了亚声速和超声速条件下外挂投放与内埋投放弹体的下落规律。通过对比分析表明:亚声速和超声速来流条件下,内埋投放由于受舱体内强非定常流场以及舱体唇口剪切层的影响,弹体受很大的抬头力矩,弹体姿态角变化较大,投放特性劣于外挂投放。进一步研究表明:在弹射时给弹体一定的低头角速度,使弹体以低头姿态穿越剪切层,则可以大幅度降低剪切层带来的不利影响,提高内埋投放弹体分离品质。 相似文献
144.
针对环月轨道(Low Lunar Orbit,LLO)共面交会支持的"人货分离"载人登月任务,提出了一种任务窗口与轨道一体化规划方法。分析了基于LLO共面交会的"人货分离"载人登月任务的基本流程和工程约束;针对任务各阶段窗口与轨道求解问题,提出了以动力下降时刻为迭代初值的窗口规划策略,并建立了高精度模型下的环月轨道、双二体模型下的人员和货物运输轨道规划模型。以载人月球探测中国科学家命名的环形山为假想背景,给出仿真实例,仿真结果验证了文章所提方法的正确性,为探月工程任务提供了一种有效的窗口与轨道设计工具。 相似文献
145.
146.
147.
为了提高飞机在着陆过程中的气动性能,提出了一种新方法:将翼型上翼面的一段表面设计为活动部分。当飞机进入着陆阶段的较大迎角时,通过活动部分在上翼面形成一个台阶产生稳定的驻涡,再联合Gurney襟翼,达到同时提高翼型的升力、失速迎角及增加翼型阻力的目的。在NACA2415翼型上对上述方法进行了验证。结果表明,翼型最大升力系数从原始翼型的1.548 232提高到2.160 687,最大升力系数所对应的迎角可以从原始翼型的17°提高到20°。可见,所提出的新方法对提高飞机的着陆性能是有效的。 相似文献
148.
武器分离及舱门开启过程数值模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于非结构重叠网格技术,发展了一套能较好模拟空腔流动和武器分离问题的数值计算方法.通过模拟典型空腔流动和WPFS模型分离轨迹,并与试验结果比较,说明本文方法可较好模拟空腔复杂流动和武器分离轨迹.采用发展的数值方法对某内埋弹舱舱门开启过程和内埋武器分离轨迹进行了数值模拟,研究了舱门运动的非定常效应对舱门气动特性的影响.研究表明:一定条件下,舱门运动产生的非定常效应对舱门气动特性影响较大,舱门和舱门控制系统设计时必须考虑;在本文给定条件下,弹舱内的内、外侧导弹均能安全分离.通过研究,为内埋弹舱的舱门设计和内埋武器分离安全评估提供了技术手段和依据. 相似文献
149.
150.