国家综合配套改革试验区设立的评价指标与选择策略

随着各地对国家综合配套改革试验区争夺热情的高涨,研究设立国家综合配套改革试验区的评价指标和选择策略,为国家在各地选取试验区时提供客观的、可以量化的判别标准和具有可操作性的政策建议,具有重要的理论和现实意义。文章提出,应根据候选城市的自身发展能力指标、制度创新能力指标和区域联系能力指标进行评价和筛选,选择那些区域主导优势明显、有中心城市或城市群为依托的城市;进行选择时,还要遵循国家经济重心空间转移的动态规律。     

土地征用制度研究——基于利益视角

土地征用中会出现种种的问题,最主要的可以概括为利益与利益之间的冲突问题、公平与效率问题、土地资源的可持续发展问题。解决以上问题主要应从具体制度上做出相应的安排。如规范政府征地行为制度、界定公共利益制度、严格行政征收权限和程序制度、明确土地产权制度、完善补偿安置制度。     

起争议的古董

古陶瓷是中国主流的传统文化,与我们的生活最为密切,对于传承历史文化来说非常重要。立法者是否可以考虑在执法制度上对古陶瓷设立一个专家级鉴定程序,能让法律更完善、更人性化一些,这样会让一些可能的珍贵文物不致流离失所。     

我国寿险营销制度的弊端与改革路径

通过研究我国寿险公司基于KPI指标下的“基本法”营销制度，发现寿险公司在高速发展中忽视了顾客和员工的利益而产生了众多弊端；同时探讨了基于寿险市场可持续发展为目标的现行营销制度的改革路径，建议政府采取金融约束政策应用于保险专业代理机构等中介机构领域，并通过“租金效应”和“激励作用”来有效解决信息不完全问题，为规范市场秩序，重塑行业信心和探索混业经营的可行之路提供现实依据和理论方向。     

我国已认可合格评定机构6813家

正截至10月底,我国已累计认可各类合格评定机构6813家,认可的合格评定机构数量约占全球国际互认认可合格评定机构总量的八分之一,在世界上处于领先地位。这是记者从近日在京召开的第三届全国合格评定机构认可工作会议上获悉的。认可是一种证实能力、传递信任的评价方式。认可机构按照相关国际标准或国家标准,对认证机构、实验室、检查机构实施评审,证实其满足相关标准要求,确认其有能力开展相应的合格评定活动。中国合格评定国家认可委员会是我国唯一的合格评定国家     

上海自贸区建设理念探析

上海自贸区是2013年成立的新兴自贸区,已开放将近半年时间,代表着一股新的改革力量,形成了国内独具一格的区域经济建设理念.首先界定上海自贸区的范围背景,然后通过研究上海自贸区发展基础的选择,制度设计的着重点及模式的创新,最终总结出上海自贸区的建设理念,并将这一理念推广到全国.     

安全与服务——鱼与熊掌不可兼得？

安全与服务，历来被认为是民航业与生俱来的一对矛盾。重安全，意味着要坚守原则、铁面无私，难免让旅客感觉服务呆板、不近情理，轻则引起旅客不满甚至投诉，重则流失旅客群，降低销售，影响收益；重服务，意味着要从旅客需求出发，旅客利益至上，虽提高了旅客满意度，使人心向，人气聚，却难免与一些安全制度相冲突，甚至因过度服务带来安全隐患。局方96号文对简化服务流程，尤其对简化起飞后20分钟和下降前30分钟的餐饮服务流程进一步予以了明确，强制性地要求服务让位于安全，强调了安全第一、安全为基础的指导思想。     

高考招生制度改革与教育公平问题探析

运用教育公平理论，在肯定高考制度恢复三十余年来，高考制度对于促进教育公平、社会公平、经济社会发展方面的重要作用的同时，分析了现行高考招生制度的成因和弊端，提出了在保证教育公平、构建和谐社会的前提下改革高考招生制度的多项措施建议。     

机场特许经营相关问题探讨

机场特许经营制度对于经历体制改革后蓬勃发展的我国民航业来说，是一项新生事物。良好的机场特许经营制度，不仅可以提高机场经营效率，改善机场经营环境，还可以兼顾实现机场的公益性与收益性，促进机场持续、良性和健康地发展，进而推动整个民航事业的快速发展。     

中国出租车行业存在的问题研究

出租车行业是一个特殊行业.重庆等地接二连三地发生出租车集体罢运事件,缘于黑车多、份钱高、加气难、罚款多、运价低、公司化剥削、经营垄断等行业问题.出租车业出现的各种现象与其制度安排有关.在行业理念方面,必须建立健全出租车行业运营基本制度,进一步完善其管理制度体系;行业机制方面,应努力搭建出租车运营的群体利益冲突解决协调机制,及时化解政府、公司、司机三方之间的运营矛盾;行业组织方面,要建立健全出租车行业组织,逐步完善行业自律管理与自律监管;行业体制方面,应尽快理顺出租车管理体制,建立适应经济发展需要的运营体制,促进出租车行业健康发展.