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711.
目的进一步明确高职高专学报的功能和定位,实现以特色和创新求发展的学报改革战略。方法在分析高职高专学报的功能和定位的基础上,结合西安航专学报近些年的改革发展历程,总结经验和存在的问题,明确学报进一步改革和发展的思路。结果从五个方面提出必须进一步提高质量意识;进一步强化创新意识。结论特色办刊、质量办刊和创新办刊是高职高专学报得以生存和发展的唯一出路。  相似文献   
712.
1月20日,中国航天科工集团公司召开了第三次工作会议。回顾过去,成果丰硕;展望未来,重任在肩。作为我国导弹武器主要研制生产单位的中国航天科工集团公司,在“三个代表”重要思想的指引下,通过深入开展“三讲”教育活动,2001年科研生产、经营管理工作和改革调整不断取得好成绩,为国防建设和国民经济建设做出了突出贡献,受到中央领导同志和有关部门的充分肯定。在过去的一年中,该集团公司型号科研生产任务取得骄人业绩,为历史最好水平;经济发展保持良好态势;科技创新获得丰硕成果。预先研究进展顺利,主要经济计划指标完…  相似文献   
713.
文章基于大学生创新精神与创新能力的培养,对高校教育观念、专业教育教学体系、学习环境、考试制度、选修课质量控制等教育管理体系进行了定性、定量化分析与建模研究。  相似文献   
714.
715.
军工科研单位创新能力的模糊综合评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
周放  韩晓明  张志强 《航空计算技术》2006,36(3):128-130,134
军工科研单位在实施创新战略的过程中不可避免的会涉及到创新能力的评价问题,本文旨在对军工科研单位的创新能力进行评价.首先,建立了创新能力因素指标体系,在此基础上,建立了模糊综合评价模型.最后,通过对某军工科研单位的创新能力的评价,验证了该模型的有效性.  相似文献   
716.
金融企业为了降低净监管负担,将金融经营活动在不同监管机构负责的领域之间进行转移,从而获取结构性的套利.这种套利行为是一种长期动态的过程.监管者采取的是加强监管协调,还是扩大监管竞争的行为选择,对金融企业的结构性套利有不同影响,我们可以根据众多因素从各方面对这点予以认识.  相似文献   
717.
谢泗薪  李鹤 《中国民用航空》2004,(11):18-18,20-21
中国民航作为国民经济的基础行业,长期以来受到政府的管制,这在一定程度上造成了行业发展的低效率。为了更好地适应“十一五”民航发展的需要,中国民航在集团重组和机场属地化改革基本完成后,应当不断进行制度创新,逐步放松管制,营造一个公平、有效的竞争环境,促进民航的跨越发展。  相似文献   
718.
民航安全监察管理办公室(以下简称:安监办)——这次改革的新生事物,已经在全国全部成立了。作为民航局方最基层,最新的单位,工作怎么做,做些什么事情,是摆在我们面前的一个崭新的、重要的课题。需要领导的大力支持,尽快划清各级管理职责安监办的成立,本身就是领导重视政府职能的发挥、重视民航安全的具体体现。但是,关键不是成立一个什么部门,而是这个部门在中国民航的发展中到底能起多大作用,起什么样的作用。所以,成立之后就要充分发挥这个部门的作用,行使这个部门的职能。现在,从民航赋予监管办的职责范围上看比较笼统,没有具体的内容,可…  相似文献   
719.
结合《航空发动机原理》课程的教学实践,针对其涉及多门学科,并且实践性比较强的课程特点,阐述了如何运用分类模块式教学法、研究讨论式教学法、模拟式现场教学法和作业自由化教学法等多种方法来进行教学改革,培养学生对课程的浓厚兴趣,从而提高课程教学质量。  相似文献   
720.
<正>3月31日,中航工业中航联创平台"爱创客"正式上线发布仪式在北京举行。中航联创平台是中航工业落实国家"互联网+"和"大众创业、万众创新"战略的具体行动,将打造线上线下相结合、"互联网+开放创新+研发协同+智能制造"的开放式创新和联合创业产业  相似文献   
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