无刷直流起动/发电系统的起动控制

介绍了用于某型飞机的无刷直流机载起动/发电系统。该系统的起动/发电机采用电励磁双凸极电机,文中通过改进电机结构降低了起动时的转矩脉动,在理论分析的基础上提出了基于转速变化的阶段性角度控制:低速采用标准位置查询起动,中高速采用随转速变化自动改变提前角的角度控制方式,使起动机工作在最佳状态。最后,完成了18 kW无刷起动/发电系统的样机制作及航空发动机的冷开车试验。试验表明:该系统的起动控制策略正确有效,起动转矩平滑,所需电源容量小,效率高,具有良好的起动性能。     

新三态故障分类模型及其阈值确定

将设备运行状态划分为三种状态,比以往的两态模型对于设备的故障分类具有更高的准确性.在设备运行状态三态划分的基础上,提出了新的三态模型,将设备运行状态定义为故障态、准故障态、健康态三种状态,其中准故障态包括间歇性故障和瞬态故障.对新三态模型与两态马尔可夫模型进行了分析比较.论文提出影响故障阈值设定的多方面因素,对新三态模型的高、低阈值进行了定义和分析,给出了求取阈值的目标函数.利用新三态的双阈值目标函数,进行了仿真计算分析,得到了传统的两态模型所达不到的总故障高检出率和低虚警率,取得了满意的结果.     

国防科研项目计价范围与标准若干问题探析

详细分析了国防科研项目计价范围与标准中存在的问题,提出了对国防科研项目计价范围与标准若干问题的建议.     

加强我国标准信息咨询服务的探讨

简述了我国标准信息咨询服务的内涵及特点,指出了标准信息咨询服务存在的问题,并给出了相应的对策.     

长荣航空公司实施安全管理体系经验谈——访长荣航空高管

5月11日,记者在西安出席了民航局飞行标准司主持的“航空运营人安全管理体系研讨会”。这次会议特别邀请了台湾长荣航空公司副总经理兼航行安全室主任何庆生先生、长荣航空航行本部执行总机长朱戈先生、航行本部副总经理袁炳宇先生就长荣航空安全管理体系建设、实施的经验向与会者进行介绍和交流。这次研讨会对于推动两岸民航的交流、提升内地航空公司安全管理水平,将起到积极的作用。     

《航空标准化与质量》2010年度通讯员会议召开

<正>由《航空标准化与质量》编辑部主办的"《航空标准化与质量》2010年度通讯员会议"于2010年6月29日～30日在浙江宁波召开。参加会议的有中国航空综合技术研究所所领导陈晓东,《航空标准化与质量》部分通讯员、编辑部主编肖雪梅及编辑等共34人。中国飞行试验研究院领导葛和平参加了会议。此次会议是目的是加强编辑部与通讯员们的沟通。     

基于语义相似度计算的航天标准关联度评价

随着航天领域各级各类标准编制数量的逐年递增,相关标准之间的交叉重复制定问题随之而来。为解决该问题,文中通过计算语义相似度的方法开展航天领域标准名称、标准范围及主要内容的关联度评价。算例分析结果表明,该方法可以有效评估标准间的关联程度。     

小波分析和人工神经网络在金属超声无损检测缺陷分类中的应用

基于金属超声检测中的缺陷脉冲回波为非稳态信号的特点，对高温合金材料超声检测信号的小波变换进行了特征分析，提取了各级小波分解信号的能量分布特征，最后将这些特征输入人工神经网络进行训练和分类，实验表明，这种方法具有良好效果。     

民用航空器部件吊装标准编制原则和编制方法

飞机部件吊装是一项安全风险很高的维修作业,本文通过对飞机部件吊装工作的特点分析,系统地提出了编制标准的原则和方法。原则和方法得到实际的应用,对指导制定相关行业标准具有指导作用。