航空绞车尺寸链设计研究

作为航空器外挂物,航空绞车的工作安全性、灵活性、可靠性以及接口的尺寸匹配尤为重要。从使用方式和结构特点出发,运用符合国军标的通用设计形式和CAD软件,研究了航空绞车与飞机接口的外形尺寸容许范围,得到了其制造和装配尺寸链的最大公差。通过实际使用和试验检验表明,航空绞车完成了挂机带飞,体现了较高的抗起降冲击性能。     

圆顶相控阵的初步设计

文章介络了圆顶阵的概念、实现宽角扫描的原理;利用几何光学法分析了圆弧阵的口径场幅度、固定移相器的相移;同时,给出了圆顶单元的几种设计方法。最后,对文中推导出的重要公式进行了验证,并从中找到适合工程实现的设计参数：结果表明,几何光学法是分析圆顶相控阵极其有效的方法,圆波导是圆顶单元比较好的选择,圆顶相控阵在实现宽角扫描方面具有成熟的理论依据。     

尺寸公差新旧国家标准主要差异分析

对尺寸公差新、旧国家标准在词汇、公差与偏差、标准公差与基本偏差数值表等三个方面的主要差异作了分析和介绍     

图形交互自动编程及对三维曲面的处理

作为一种新型的计算机辅助编程技术，图形交互自动编程正在走进更多的企业。本文介绍了这种编程方法的特点和基本步骤，重点阐述了利用这种办法处理传统编程方法不易解决的三维曲面编程问题。     

关于星座小卫星编队飞行的机制

本文将以两种不同的动力学机制阐明星座小卫星编队飞行的几何构形问题，即（1）从决定卫星轨道变化主要特征的力学因素－－长期摄动和长周期项摄动来看卫星编队的几何构形。（2）从限制性三体问题共线秤动解的特征来看相互接近的卫星群的几何构形。     

试论设计尺寸链的标注方式对加工工艺的影响

本文以具体实例进行分析，指出了某些设计图纸尺寸链的标注方式对加工工艺的影响，同时提出了标注此类零件尺寸的方法和应注意的问题。     

新型军用运输机结构设计优化

为了确定A400M飞机整体后机身优化概念，支持A400M飞机后机身的研制，应用了拓扑学和结构优化方法，文章首先对在欧洲航空航天公司军用飞机上采用的设计优化过程做了综述，然后描述A400M飞机后机身的优化模型和拓扑学优化结果。关于内部支撑结构的这些结果得到了改进，同时对单一的水平尾翼隔框优化结果进一步得到了细化。