全文获取类型
收费全文 | 2268篇 |
免费 | 543篇 |
国内免费 | 289篇 |
专业分类
航空 | 2026篇 |
航天技术 | 251篇 |
综合类 | 369篇 |
航天 | 454篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 90篇 |
2022年 | 121篇 |
2021年 | 128篇 |
2020年 | 147篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 90篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 117篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 133篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 139篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 114篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 141篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 4篇 |
排序方式: 共有3100条查询结果,搜索用时 672 毫秒
701.
本文介绍了在FL-1风洞中,分别采用增压方式开车和正常方式开车时,某机简化全机测压模型机翼表面测压试验的结果,分析并讨论了两种马赫数控制方式对测压试验结果影响的原因。 相似文献
702.
于治会 《自动驾驶仪与红外技术》2005,(2):19-25,29
本文比较了单自由度线性机械系统在稳定振动、随机振动、运输试验(汽车与火车)及冲击试验中动态响应的大小。可以看出,产品损坏的可能性以冲击试验最小,稳态振动较大,而随机振动与运输试验最大。 相似文献
703.
压力畸变对某型发动机稳定性影响的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
叶巍 《燃气涡轮试验与研究》2004,17(2):36-40
本文采用有效的发动机数学模型,就进口流场畸变对某型涡扇发动机稳定性的影响进行了较深入的数值研究:详细介绍并分析了稳态和动态压力畸变对发动机稳定性影响的结果;讨论和分析了压力畸变在发动机系统中的传递情况以及发动机压缩部件临界级的分布情况。 相似文献
704.
计算机翼跨声速压力分布的格林函数方法 总被引:1,自引:1,他引:1
本文给出一种用格林定理将跨声速小扰动速势方程化成积分方程式,然后进行数值求解的方法,文中对场元强度进行松弛迭代,一般只需20次左右即达收敛。算例表明,该方法结果与差分法结果一致。 相似文献
705.
广州新白云机场场道工程地质条件不良,通过在试验使用“蓝派”冲击式压实机对回填土基进行冲压,土基固体体积率、回弹模量值均比试验前得到提高。同时通过冲压减少了工后沉降和沉降差异,有助于提高工程质量。 相似文献
706.
驻涡火焰稳定器冷态流场特性的初步研究 总被引:12,自引:10,他引:12
1995年由美国代顿(Dayton)大学Hsu教授等提出的用驻涡稳定火焰是一种新型、高效、适应高性能发动机发展的火焰稳定技术。研究在借鉴国外研究成果的基础上,采用数值和实验两种手段开展了驻涡火焰稳定器流场特性,包括驻涡和压力特性的研究。研究结果表明:在本研究范围内(Da/Df=0.5~0.8)的每一个Da/Df,都对应于一个最佳的H/Df(0.2~2.0),空腔中的驻涡稳定,符合火焰稳定和燃料引入的要求,压力损失也最小。研究成果初步确定了驻涡火焰稳定器的基本结构参数,为开展热态研究打下基础。 相似文献
707.
叙述了某发动机压气机出口气动参数测量的技术难点及解决途径,测试、统计分析出了正常发动机、喘振发动机和一般故障发动机后机匣飞机座舱输气口的压力范围,其结果可供发动机生产、排故参考。 相似文献
708.
709.
710.