高旋转数下45°斜肋回转通道平均换热特性研究

为了更加深入地研究涡轮叶片回转通道的换热特性,研究了高旋转数下带45°斜肋回转通道的平均换热特性。在通道进口雷诺数从10000~70000,旋转数从0~2.07的范围内,实验研究了旋转状态下,方形截面带45°斜肋U型通道径向出流与径向入流两个流程四个侧面在0°,22.5°和45°三个安装角下的平均换热系数。研究结果表明:45°斜肋增强了通道换热,减弱了旋转对换热的影响;由于浮升力作用在肋间二次流上,导致通道内外侧出现临界回流现象;转角减弱了第一通道旋转对换热的影响,增强了第二通道旋转对换热的影响,其影响在低旋转数下并不显著,在高旋转数下开始变得明显。     

超声波激振铰刀铰孔的研究

本文研究了将超声波能量施予刀具，使其产生一定振幅的超频振动铰孔的工艺方法。进行了铰孔精度、表面粗糙度及其铰孔规律的试验，也探讨了振铰孔的机理。     

带孩子的星系--M51

猎犬座的M51是一个极具特色的深空天体，它是由一大一小两个河外星系组成的双重星系。主星系NGC5194比较大，是一个典型的旋涡星系，它正面朝向我们，使我们通过天文望远镜能够清清楚楚地看到它的螺旋结构。伴星系NGC5195比主星系NGC5194小很多，是一个不规则星系。     

武器内埋式飞行器空腔流动流场数值模拟研究

本文采用有限体积法、中心差分离散格式、五步Runge—Kutta显式时间推进、应用人工粘性及多项收敛技术，基于自适应笛卡尔网格解算Euler方程的方法，对绕流此类飞行器的空腔流动的流场进行数值模拟，并且进行了初步分析与探讨。     

螺旋压力机锻模的设计特点

总结了螺旋压力机锻模的设计特点，指出锻模应设计为镶块结构、单槽锻模和分模模锻锻模，介绍了防止锻模水平错模的结构以及锻模适用的材料、硬度。     

高精度旋转密集钻孔方法

采用预先计算和定点钻孔的方法,用普通分度头钻出位置度要求很高的旋转密集孔。     

有孔蜂窝结构使用寿命试验研究

本文首先介绍了我国60年代中期自行研制的有孔蜂窝结构装机使用情况,并针对有孔蜂窝结构装机使用后多发性故障进行了分析。为确定有孔蜂窝结构使用寿命,本文对试验方案进行了详细的论证。制定出一套实用性很强的试验程序。其试验方法合理,试验数据可靠,试验结果正确。本文为飞机上使用的蜂窝结构(有孔、无孔)部件定寿研究提供了充分的试验与分析依据。     

深孔零件热挤压

介绍了在无专用挤压设备情况下，采用摩擦力机进行深孔零件的热挤压工艺。     

火箭发动机推力室附面层的研究

文本采用由壁面的切线和法线构成的正交曲线坐标推导出了纵向大曲率壁面的附面层方程.它适于轴对称和平面的,内和外流的可压缩湍流和层流附面层.作者从附面层方程出发,发展了内区涡动粘性系数和内区涡动热传导系数的表达式.此表达式本身已考虑了曲率的影响,不需要对它另作曲率修正.本方法针对火箭发动机模型,取不同的喷管收敛段曲率半径进行计算.此无因次曲率半径等于1.7时的喉部区峰值热流要比无因次曲率半径等于10时峰值热流高13%.此外在同样的壁型面和同样的压力分布下,考虑曲率和不考虑曲率的计算结果差别明显,喉部热流差别达9.8%.