中国和亚洲／大洋洲区域WAAS系统方案建议

广域增强系统的概念已经被全球范围的航空界所接受．本文从整体上介绍了广域增强系统以及全球的发展现状．除了美国联邦航空局和欧洲的系统外，一些亚洲和大洋洲国家包括澳大利亚、日本、印度和中国等国家都在规划各自的广域增强系统。从技术、经济和地缘政治的原因考虑，建议这些国家应该合作建立一个区域性的广域增强系统。这个亚洲和大洋洲系统与美国和欧洲的两大系统最终形成一个全球的广域增强系统，为全球卫星导航系统提供无缝隙的增强。     

宇宙探测纵横谈（四）

（四）探测目的更明确，内容更丰富，重点更突出目前，各国的宇宙探测工作主要围绕四项内容展开：（１）对地球进行全球研究和探测；（２）空间天文探测与研究；（３）空间物理探测与研究；（４）生命的起源与演化及地球、太阳系、银河系、宇宙的起源与演化。１．对地球进...     

全球民航遭遇“黑色八月”

2005年的8月堪称全球航空运输史上的“黑色八月”。首先,这个月,纽约商品交易所国际原油期货价格突破每桶70美元,达到每桶70.18美元。这使得全球航空业面临空前的成本压力。有专家指出,美国的航空公司在油价超过每桶60美元的情况下,收入增长完全被燃油成本的上升所抵消。因此,上半年虽然客流量开始反弹、票价也有所提高,但美国10家航空公司总计仍亏损了49亿美元,比去年同期亏损额增加了11亿美元。中国航空运输业也深受高油价之苦,据统计,国内航油价格狂涨了近1100元,使得航空公司大部分利润被“吃掉”。今年上半年国内A股上市的四家航空公…     

2004年：世界航天工业界最艰难的一年

在冷战结束以后．全球范围内每年的发射次数都在不断减少，但火箭的供应却在不断增加。最近几年．每年岁末火箭制造商都期望过去的一年是他们行业的谷底，并希望新的一年能够走出谷底，但发射活动的反弹并没有像人们预期的一样出现。2004年全球发射次数是自1960年以来的最低值。发射需求的不断减少以及运载火箭的不断增加使得用户对发射服务商的选择更加苛刻。     

得美女者得天下--全球最大的主题交友酒吧连锁的成功之道

天下有多大，古代的帝三将相会国为一个美女而失天下。所以美女和天下似乎很难下容，而现代的娱乐天下则必然是美女当道的时代，谁都知道美女多了帅哥自然多，酒吧的人也就多了，“人多了，就是时尚！”这是阿伦的语录。     

2005年全球反恐特警队赛记

2005年3月30日到4月2日为期4天，在美国拉斯维加斯举行的全球特警挑战赛（Original World SWAT Challenge,OWSC）中，总计有18支队伍参赛。[编者按]     

全球将加强在地球观测方面的合作

在欧盟委员会积极倡导下，出席第3届国际地球观测会议的代表于2005年2月16日通过了一项旨在加强地球观测领域国际合作的10年计划，为深化全球在地球观测方面的合作制定了具体的措施。     

全球航空业需实现零排放

有关航空污染与气候变化的争论，可以说是众说纷纭。到底应该相信谁呢，是政客，还是环保主义者？是航空公司，还是科学家？航空业是导致全球气候变暖的罪魁祸首吗？而航空业是所有温室气体排放来源中增长最快的吗？关于这个问题上的讨论，事实和感性认识是很难区分的。     

俄罗斯的“全球导航卫星系统”濒临瓦解

世界上两大全球卫星导航系统之一——俄罗斯的“全球导航卫星系统”（Ｇｌｏｎａｓｓ），目前正处于濒临瓦解的危险之中，只有迅速注入资金，方能使其继续维持生机。同美国的“全球定位系统”（ＧＰＳ）一样，Ｇｌｏｎａｓｓ也由２４颗卫星组成星座。但由于俄罗斯经济形势...