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601.
1引言自进入21世纪以来,世界经济日益向全球一体化方向发展,市场机制日益成熟,市场营销在很大程度上打的是品牌战。因此,注重品牌定位及品牌策略,注重创立世界品牌,才能在激烈的市场竞争中得以生存和发展。因为,营销人员即使巧舌如簧、机关用尽,也难以将手中毫无市场影响、缺乏知名度的产品去同具有广泛知名度和美誉度的产品竞争。而企业的压价销售是以企业的损失为代价的,它意味着同样的投入,却不能得到生产名牌产品的企业那样的回报,长此以往,企业必然会缺乏发展的后劲,落后更加落后,最终被市场所淘汰。2名牌有利于企业拓展市场,提升国力… 相似文献
602.
603.
2005年世界空难及飞行事故一览 总被引:1,自引:0,他引:1
据航空安全网(AviationSafetyNetwork)统计,2005年全球航空公司共发生35起致命的航空事故,这些事故总共导致1059名机上人员遇难和44名地面人员遇难。尽管事故的次数低于1995-2004年10年间的平均40起事故,但遇难人员人数基本等于这10年间的平均人数(1095人),这主要是由于发生了数起遇难人数超过100人的航空事故。全球航空事故的数量从10年前开始呈现直线下降的趋势。对于美洲、亚洲和澳洲,其事故的下降趋势是显而易见的。欧洲在过去的10年间一直呈现稳定的下降趋势(平均每年6-7起事故),可是在2005年却出现了增多的现象(比2004年增加6起)。非洲一直保持其不安全的状况,2005年总共发生了13起致命的航空事故,然而其飞机的离港次数却只占全球运输量的3%。 相似文献
604.
605.
国际空间站完工时间延至2008年 NASA将国际空间站的建造完工时间推迟2年,以缓解预算紧张问题。空间站的美国部分超支50亿美元以及耗资42亿美元的日本实验舱的拖延是推迟完工时间的主要原因。 航空喷气发动机公司的新型固体火箭助推器试验成功 该助推器长20m,用于宇宙神-5火箭。 日拟建卫星地震灾害观测系统 为了在大地震后能够迅速掌握地震地区的受灾情况,以便迅速采取抢救措施,日本内阁府决定租用美国“艾科诺斯”(Ikonos)卫星观测地震受灾情况,计划在2003年年底建成利用卫星监测的自动地震灾害监测系统。 美空军将于2012年发… 相似文献
606.
全球空中作战的先决条件空中加油技术(下) 总被引:1,自引:0,他引:1
周超 《世界航空航天博览》2006,(5):54-59
直升机空中加油
对军用直升机来说空中加油技术对提高其战斗力是非常重要而有效的手段。美国的军用直升机大多具有空中加油能力苏联英法等国也部在研究直升机的空中加油技术。直升机对受油装置的主要要求是:不占用座舱内部空间和不降低直升机升力;加油时保证飞机和乘客安全,操作简便,易于维护,重量轻,气动阻力小。 相似文献
607.
全球导航卫星系统(GNSS),特别是全球定位系统(GPS)的出现,使当前主要使用的地基导航设施的限制被去除。现在在美国上空的任何位置飞机的精确位置的获得已经非常简单(区域导航)。之后,航空公司和联邦航空局(FAA)提出了“自由飞行”的操作概念。在自由飞行的概念中,获得资格的航空器在获得空中交通服务部门许可的情况下可以根据保证安全、天气、直接操作的费用以及与其他航空器的协作来优化自己的飞行轨迹。为了全面贯彻这种概念,它的安全性还需要验证。 相似文献
608.
2005年1月8日第14届“冠军”(FIRST)机器人大赛拉开了序幕,在全球范围内,由2500多名高中学生组成的近1000支团队参加了这届比赛,这些团队分别来自巴西、加拿大、厄瓜多尔、以色列、墨西哥、英国和美国几乎所有的州。 相似文献
609.
610.
介绍了近期欧洲公布的Calileo任务高级定义文件(HLD)和设计资料介绍的GalileoSat设计方案,以及Galileo系统的服务类型及其性能,并对其作简要评述。 相似文献