全文获取类型
收费全文 | 174篇 |
免费 | 5篇 |
国内免费 | 11篇 |
专业分类
航空 | 78篇 |
航天技术 | 15篇 |
综合类 | 5篇 |
航天 | 92篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有190条查询结果,搜索用时 109 毫秒
11.
12.
13.
14.
15.
介绍了为民用飞机/系统功能和软硬件分配研制保证等级的基本原则和降级原则,确定了实施研制保证过程严格度的方法,分析了功能独立性和项目研制独立性对研制保证等级分配的影响,给出了基于独立性的研制保证等级分配方法。举例说明了该方法的实施步骤和有效性。 相似文献
16.
17.
18.
发展一种健全的高安全性飞行锁控制系统解锁控制架构在民用飞机舱门电控中是相当重要的。飞行锁控制系统用于防止飞机在飞行过程中人为意外打开旅客登机门、服务门和应急门的操作。在适航审查活动中,定义了飞行锁控制系统在地面应急撤离阶段无法解锁的I类安全性事件。按照飞行锁控制系统实际使用需求和适航规章要求,设置较为宽松的解锁逻辑。为了实现飞行锁控制系统在应急阶段的高安全性要求,提高系统的鲁棒性和可靠性,在飞行锁控制系统中引入应急撤离系统控制信号和驾驶舱手动控制信号使用机制以提升应急撤离情况下的自动控制以及飞行员对飞行锁控制系统的控制权限。该项飞行锁控制系统设计将飞行锁控制系统功能研制保证等级由A级下调至C级,有效降低了研制成本和人员研制精力,同时提升了飞行锁控制系统的安全性,达到飞行锁控制系统的全面控制和精细化管理。 相似文献
19.
20.
1月16日.以中国航天科技集团公司708所为基础组建的中国航天标准化与产品保证研究院正式揭牌。该院被赋予集团公司标准化技术总体和产品保证专业支撑单位的职能.将加速发展航天标准化、航天产品保证、航天质量技术基础等核心专业.为集团公司顺利完成型号任务并实现又好又快发展提供专业支撑和保障。 相似文献