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191.
192.
航空科学基金支持的科研项目反映了基础研究与应用研究的总体水平和实力。提出了组织申报、实施航空科学基金项目的四个管理原则。  相似文献   
193.
介绍了应用计算机管理公司转包生产文件档案及编程要点。  相似文献   
194.
褚营 《民航科技》2005,(2):73-73
B737-300飞机液压系统串油故障一般来说不会影响飞行安全,但是串油严重时,会增加维护工作量和飞机使用成本。而且液压油从余油管溢出时,还会污染飞机表面及周边环境。从总体上说,无论是A系统向B系统串油,还是B系统向A系统串油,都只有两个原因:人为原因和机械原因。人为原因比较简单,是操作不当造成的,排除起来比较简单;机械原因与设计的不完善有一定的关系,排除起来就比较困难,因为从设计的角度来看,少量串油是一种正常现象。笔者综合多架飞机出现的串油现象对原因分析如下:  相似文献   
195.
对大型飞机结构试验系统的可靠性管理进行了探讨,在可靠性模型基础上,将可靠性管理技术应用到强度试验全过程中,并重点对加载控制、测量及设备的可靠性进行了分析。  相似文献   
196.
王静 《红旗技术》2004,(3):30-32
为进一步加快西航公司信息化建设的步伐,根据实际调研开发了一套适用于西航公司的人事管理系统,该系统极大地减轻了人事部门的劳动强度,实现了人事管理的无纸化办公。本文对系统进行了介绍,对如何利用计算机提高管理水平、规范化管理提出了一些思路。  相似文献   
197.
通过对经济全球化、科学技术发展及企业转机建制新形势的分析,提出了必须加强企业职工教育管理队伍建设,加速企业人力资源开发步伐的设想。阐述了必须树立人力资源是第一资源,企业发展与员工发展并重的新理念,并对职工教育管理者应具备的素质及加强职工教育管理队伍建设的途径和措施进行了探讨。  相似文献   
198.
通过介绍成飞公司实施波音公司D1—9000A《先进质量体系》标准的背景、原则、过程及效果等实际情况,进一步阐述了质量体系是企业实施质量管理的基础和保证。  相似文献   
199.
研究与开发是企业技术创新的重要组成部分,对企业的生存和发展具有重要影响。本文简要介绍了企业集团研究与开发活动的特点、管理模式、组织与管理工作的演化,以及如何进行企业集团研究与开发活动的过程管理等问题。  相似文献   
200.
时间作为空中交通管制中的最重要资源之一,在我们的管制工作中发挥着不可替代的作用。而随着飞行流量的增加,时间压力就凸显出来。短时间内的分析、判断、决策能力在现在和未来的管制工作中十分重要,它要求我们的管制员在管制技能和心理素质等方面都应该有相应的提高。本文结合管制实践,对引起时间压力的因素和后果进行粗浅的分析,进而提出管理时间压力的方法和途径。  相似文献   
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