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321.
在通信卫星发展早期,由于所处的阶段以及用户需求的旺盛,其竞争主要是通信卫星本身的竞争,而卫星平台的竞争在其中占据着主导的地位.谁具有成熟的或者大型的通信卫星平台,谁就能得到卫星市场的较大份额.现在竞争的方式已经发生了比较大的改变.从观念上讲,虽然大型的卫星平台仍然占据着市场的最大份额,但卫星平台的大小不再是决定性的因素. 相似文献
322.
为了实施“伽利略”计划,欧盟挑选出了8家欧洲公司组成产业联盟,2006年年底,该联盟本应组建一家独立的“伽利略”运营公司,并指定一名独立的负责人。欧洲委员会“伽利略”计划负责人称,只有这样,项目才能有一个明确的决策机构。但是,目前公司还未组建,联盟仍处于无“舵手”状态,因此无法安排“伽利略”关键卫星的订单。国家利益也是导致计划日益搁置的根源之一,每个工业联盟成员所在的国家都在捍卫“伽利略”在其国土上运行的相关权益。最初,“伽利略”的前4颗卫星计划在2006年前入轨,目前已推迟到2009年甚至更晚。 相似文献
323.
SB—3是一种消光性能好,吸收率和发射率高的黑色热控涂层材料,基底材料是有机化合物。为了增加电导能力和克服表面电荷积累的现象,在涂层中又掺有导电添加剂。对这样一种有应用前途的热控涂层进行比较深入细致的观察研究是十分必要的。通过这方面的评估研究可以指出该涂层的充电性能的变化及规律,也有助于涂层改进并实现在型号上可靠应用的最终目的。 相似文献
324.
325.
随着美国宇宙神-2AS和日本H-2火箭的相继发射成功,以及欧洲阿里安-5等火箭的即将问世,世界商业卫星发射市场将呈现一种新的格局。目前,全世界已投入使用和即将投入使用的商业运载器参见附表。一批新的较轻型卫星计划的问世已迫使美国的空间分析专家重新考虑他们的市场预测。美国运输部商业空间运输咨询委员会1993年初的一份报告曾预测:在2010年前,有35%的非极轨道卫星的重量将小于1.9吨;15%的卫星重量将大于3.6吨。但该委员会最近的一份报告预测:2010年前,重量大于3.6吨的卫星所占的百分比将有… 相似文献
326.
军用通信卫星现已被誉为现代战争的生命线。为此 ,欧洲国家正竞相发展军用通信卫星。2 0 0 1年 2月 8日 ,意大利首颗军用通信卫星“西克拉尔” (Sicral)升空 ,它载有 9台特高频 (UHF,30 0~ 30 0 0 MHz)、超高频 (SHF,3~ 30 GHz)和极高频 (EHF,30~ 30 0 GHz)转发器 ,性能高于 相似文献
327.
据瑞典空间公司权威人士说,瑞典政府已安排在1995年发射一颗本国制造的科学小型卫星,搭载在俄罗斯的宇宙号火箭上。这次发射安排在俄罗斯北方的Plesetsk发射场,瑞典计划成为那里的参与者,以提高通信和基础设施。瑞典25千克重的Astrid卫星是根据256千克重的Freja卫星按比例缩小,后者于1992年10月由中国长征-2C火箭发射。瑞典空间公司希望利用Astrid卫星使他们迈进小卫星的商业行列。瑞典空间公司的官员说,Astrid-2卫星准备在1996年发射。瑞典离独自经营的距离还很远,对地观测… 相似文献
328.
329.
卡尔曼滤波定轨算法的研究进展 总被引:16,自引:2,他引:16
本文对国外卡尔曼滤波定轨算法的研究与试验进行了综述。80年代关于地球引场模型误差的研究,有大地改善了滤波的稳定性,在滤波的同时加进卡尔曼平滑,又显著提高了卡尔曼滤波的定轨精度。90年代美国、法国继研制成功卡尔曼波滤定轨软件,并投入试验运行,NASA的TONS软件(中继星星上导航系统)从1992年7月14日开始,在EUVE星上连续运行了320天,定轨精度(RMS)为25m。法国的DIODE(DORIS实时轨道确定)软件从1998年3月26日开始在SPOT4上运行的两年中,最长连接运行12个月,定轨精度(RMS)为6m。 相似文献
330.
中国民航应优先发展ADS-B应用技术 总被引:5,自引:0,他引:5
提高空中交通管理监视能力、加强航空企业对飞行运行的监视、改善航空器协同避撞性能,这是“十一五”期间我国航空运输业加快发展必须面对的问题。新一代ADS-B航行监视技术,为解决这些问题提供了有效的手段。因此,“十一五”期间——自动相关监视(ADS)技术,是基于卫星定位和地/空数据链通信的航空器运行监视技术。最初,ADS技术是为越洋飞行的航空器在无法进行雷达监视的情况下,希望利用卫星实施监视所提出的解决方案。在ADS概念下衍生的ADS-B——“广播式自动相关监视”技术,不仅成功应用于无雷达地区的远程航空器运行监视,而且与传… 相似文献