印度迈向载人航天

<正>2003年,中国神舟五号载人飞船任务获得圆满成功,大大提升了中国的国际威望。印度和中国同为人口众多的发展中国家,也都建立了较为发达的航天工业,印度又会做出怎样的选择呢?随着印度经济的发展和航天产业技术水平的提高,尤其是以GSLV MK-3火箭发射的"载人舱大气再入实验"(CARE)为标志,印度的载人航天工程立项开始了倒计时。运力的不足2003年中国载人航天获得突破后,2001年担任印度总理科学顾问,     

旅游经济贡献度空间格局演化及驱动机理研究——以辽宁省14个地级市为例

旅游经济是当前旅游研究的热点问题。文章以辽宁省14个地级市为例,采用定量组合方法,研究旅游经济贡献度的时空格局演变趋势,基于影响因素的显著性揭示旅游经济贡献度的驱动机理。研究结果表明:(1)各地级市旅游经济贡献度差异较大,本溪、大连、盘锦位居前三名,而铁岭、阜新、朝阳位居后三位,其他城市居中;(2)各地级市旅游经济贡献度空间特征呈现明显的不均衡性,相对差异在不断缩小,总体差异保持稳定;(3)旅游经济贡献度的空间格局差异及演化是由诸多因素共同作用的结果。各项驱动力通过作用于相应代表性因素共同推进旅游经济贡献度演化和发展。     

卫星介质深层充电电场时域差分计算方法研究

根据卫星介质深层充电的物理机制,分别对应介质板正面接地、背面接地和正面背面同时接地三种情况建立相应的介质板深层充电模型,研究了利用时域差分和数值积分方法求解卫星介质深层充电电场的算法,计算了在单能电子束流垂直入射作用下卫星内部介质板(Teflon)深层充电电场,计算结果表明,文章建立的数值计算方法能求解出介质深层充电电场,且计算结果能反映充电电场在介质板中的时空分布特征.     

纤维多孔介质介观尺度结构对其真空绝热性能的影响

纤维多孔介质在绝热材料领域的应用广受关注,真空工艺是提升材料绝热性能最为有效的方法.本文研究了真空条件下介观结构对纤维多孔介质的有效导热系数的影响,改进了已有纤维随机结构生成方法,运用D3Q19格子Boltzmann方法对其有效导热系数进行求解.改进的生成方法可明显改善纤维分布,穿插率可降低至3.1％.模拟结果与实验及...     

一种飞机大仰角飞行的模糊控制方法

提出了一种飞机大仰角飞行的动态逆模糊集成控制方法。首先使用动态逆方法求得系统的逆，使系统反馈线性化，然后，用具有在线规则自调整的模糊控制方法来确保系统的最终特性。该方法应用在高性能收音机俯仰机动指令系统的设计中，仿真结果表明，所设计的控制器满足操纵品质的要求，并且，在大仰角飞行时具有较好的鲁棒性。     

西航公司6σ品质理论的实践与应用

概要介绍西航公司引入 6σ管理的基本情况和实施 6σ管理的基本内容。结合生产质量改进项目实例 ,说明 6σ管理方法及主要工具在生产过程控制方面的应用。     

飞行控制系统虚拟原型技术

 在综述虚拟原型技术的基础上,研究飞行控制系统虚拟原型机以及采用虚拟原型技术后飞控系统的设计方法。提出了飞控系统设计,特别是飞控计算机设计中,基于虚拟原型技术的 3个层次应用,分析了构筑虚拟原型机需要重点解决的一些问题。     

西门子SIMODRIVE 610驱动系统6SC64X0-0TE01模板的维修

西门子的驱动系统广泛的应用在我公司的数控设备上，本文针对西门子610驱动模板的常见故障，根据实际维修情况和实际测绘模板图纸，简单分析西门子驱动模块的工作原理和故障排除方法。     

SACMA和QMW试验方法对复合材料层合板低速冲击后压缩行为的影响

采用了 SACMA标准和一种小试样试验方法对复合材料层合板低速冲击后的压缩 (CAI)行为进行试验研究 ,从层合板的冲击损伤分布、冲击后压缩破坏过程 ,以及层合板的准静态横向压缩、开孔后压缩等多方面进行对比 ,结果表明 ,这两种试验方法存在很大差别 ,试验方法不同 ,层合板低速冲击后的压缩行为也不同 ;采用 SACMA标准所测得的低速冲击后压缩强度更能全面反映基体韧性的优劣。作为 CAI试验标准 ,小试样试验方法还有待改进     

一种发动机安装车升降机构的设计方法

为解决某飞机发动机的安装及拆卸问题，需设计一个安全可靠，性能优异，使用方便的安装车，为此探讨了一些设计方法，本文仅给出了一种连杆式升降机构的解析设计方法。