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451.
概述了编制工艺设计规范的重要性及其现状,分析了工艺设计规范与工艺规范的差异,提出编制工艺设计规范是提高航天产品工艺文件设计质量的重要途径。  相似文献   
452.
简述了编制工艺规范的意义,并通过几项工艺规范编制的实践,介绍了做法和工作体会,提出了编制工艺规范工作中值得讨论的几个问题。  相似文献   
453.
454.
455.
概述了GJB 1023—90《导弹气动系统通用规范》制定的目的和原则及其适用范围。重点介绍了该标准的主要内容,并与美军标作了对照。  相似文献   
456.
传统的数据交换系统缺乏可复用性与可扩充性。本文通过构建符合XML标准的业务流程规范,建立了一个通用的,易于扩展与维护的软件框架,并通过面向对象和构件技术提高数据交换系统的可复用性与可扩充性来适应数据交换标准不统一的现状,从而设计并实现了一种基于XML的企业内部电子数据交换系统。  相似文献   
457.
CCAR-66R3对于机型签署规范和同一类别航空器首次申请机型签署实习经历均提出了新的要求,并指出此后CCAR-147培训机构要基于经AEG评审并认可的制造厂家建议规范开展机型培训。本文通过对AEG评审组织的职能介绍,在总结AC-66-FS-009、AC-147-FS-2017-004-R2、AC-66-008三部咨询通告具体要求内涵的基础上,对737-700/800机队近16.2万条维修生产数据利用培训需求分析(TNA)的方法开展分析,旨在探索一种更加具有实用性和针对性的维修机型培训大纲编制方法。  相似文献   
458.
由于螺旋桨产生的滑流可以缩短飞机起降距离,因此降低了飞机对于机场跑道的要求。目前,螺旋桨在民用飞机和军用飞机上仍有大量发展和应用。我国飞机螺旋桨自主设计起步较晚,过去我国大型螺旋桨一直采用全金属实心桨叶,“新螺旋桨”是我国首次自行研制高性能复合材料螺旋桨。研制过程中,在气动力设计、结构强度、电调控制等方面遇到了一系列巨大挑战。《军用飞机结构完整性大纲》(GJB 775A—2012)作为飞机结构设计的顶层要求,在螺旋桨结构设计中依然发挥着重要作用,是保证新螺旋桨结构可靠性、经济性和产品寿命的重要手段。设计人员在研制中学习和贯彻《大纲》的要求和实施方法,克服了大量的技术难点和工程问题,最终成功地研制和装机了新螺旋桨。本文从《大纲》的五个任务出发,介绍了新螺旋桨研制中关于各个阶段任务的贯彻和实施,以及在此期间开展的有关理论分析和试验验证,系统地总结了《大纲》在螺旋桨结构设计中的实践和体会。希望文章能为今后同类产品的研制提供借鉴和参考。  相似文献   
459.
陈彦在《喜剧》中成功塑造了潘银莲这一形象,她的身上既凸显了民间伦理中恒常价值的强有效性,又反映了民间伦理的庸常一面对人的精神束缚。作者通过描写潘银莲的人生,展现了民间伦理中有效性与庸常性这一对双重效应,表达了对民间伦理与现代社会关系的深刻反思,体现出他探求民间伦理出路的努力。  相似文献   
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