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991.
民用飞机工程数据的动态管理 总被引:1,自引:0,他引:1
在飞机设计过程中产生大量的工程数据,在实际生产过程中,由于各种原因而必须对工程图纸进行频繁更改,因而工程数据也将动态变化,本文是在波音公司提供的现行工程数据管理模式及实施办法的基础上,提出了一种对工程数据进行动态管理的模型及关键实现技术,具有较好的普遍性和实用价值。 相似文献
992.
StudiesofAirline'sMaintenanceEngineeringManagement以拥有维修基地的航空公司的维修管理系统为研究对象,分析了维修工程系统的特点,综述了维修工程管理的主要内容,研究了维修中的可靠性信息流通方式,探讨了以可靠性维修管理为核心的维修工程管理思路。我国实行民用航空器适航管理的初期,航空器的持续适航管理主要是对航空器的维修单位进行管理,很多有关航空器运行安全和对营运人的要求都规定由维修单位来满足。随着适航管理工作的发展和完善,适航管理部门逐渐意识到维修单位的职责应该只是依据有关标准执行营运人规定的维修工作… 相似文献
993.
飞机的气动伺服弹性横侧向风洞试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
章俊杰 《北京航空航天大学学报》2003,29(2):120-123
通过飞机模型的气动伺服弹性横侧向风洞试验验证飞机气动伺服弹性稳定性,及稳定裕度分析方法的可靠性.对试验模型,试验子系统,实现试验的方法及试验结果进行了讨论.在模型试验技术上,如模型的支持系统,有关控制律的相似方法,液压控制系统,试验的计算机控制等都作了详细的论述.试验的结果可应用于飞机工程实际,它表明目前的气动伺服弹性分析方法是可信的,并将在进一步研究中改进. 相似文献
994.
995.
设计了结构简单经济实用的快速测量装置,采用分区域数据补偿方法进行误差补偿,提高了系统的测量精度,将有助于反求工程中测量效率的提高。 相似文献
996.
《北华航天工业学院学报》2017,(1):56-59
加强理工类学生人文素质培育,是经济社会发展的需求,也是人的全面发展的要求,从根本上来说是社会主义现代化发展需要较高人文素质水平人才的要求。以地方理工院校为研究对象,通过对本校人文社科类与理工类学生的人文素质情况进行问卷调查,分析了理工类学生人文知识掌握较少、价值认知与实际追求不一致、审美能力与心理承受能力较差等现状,剖析了理工类院校人文素质教育培育的问题及原因,并在在此基础上从教育理念转变、校园文化建设、课程教学、教师引导等方面提出了具有针对性的对策。 相似文献
997.
<正>航空特种焊接技术体系是航空制造领域中一个重要技术群,是航空材料形成零件和零件成为产品的桥梁,请您简要介绍下国内外航空焊接技术的发展动态和成果应用情况。李晓红:航空特种焊接技术是伴随着航空技术和航空产业的发展而不断进步的。国内外为满足先进航空装备对性能提升的要求,在构件研制过程中采用了大量的新材料和新结构,这促进了焊接技术的发展。 相似文献
998.
999.
针对维修工程管理外委的监督体系和监督实施方法进行了探讨,对同一航空集团下航空公司实施维修工程管理外委具有一定指导意义。 相似文献