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441.
基线转弯程序是我国目前民用机场使用频率较高的仪表进近程序型式。文中提出的研究基线转弯程序容量的方法,有助于分析机场基线转弯程序的现状和存在的问题,为优化仪表进近程序设计,制定机场空域飞行程序发展规划以及制订合理的空中交通管理指挥预案及编排航班计划提供有效的理论工具。 相似文献
442.
天津滨海国际机场创建于日伪时期,其前身是天津张贵庄机场,1952年改扩建是建国后我国改建的第一个机场,本机场先后共经过四次较大规模的改扩建。除1996-1998年,扩建了10万m^2的停机坪,增加一条快速出口滑行道,并对助航灯光、34号跑道仪表着陆系统及配套设施进行了改造外,原有跑道系统是在1974年扩建的基础上形成的。有一条跑道、一条平行滑行道、两条端联络道、两条垂直联络道和一条快速出口滑行道。 相似文献
443.
董杰 《航空精密制造技术》2004,40(1):44-46
介绍一种采用数字控制技术的多功能陀螺仪表试验器控制系统的设计方法并提供了试验数据。实践表明该类试验设备具有转速范围宽、精度高、通用性好等特点,有良好的应用前景。 相似文献
444.
445.
446.
在现代航空业的发展中,先进的科学技术成果扮演着至关重要的角色。在这一背景下,各类自动化仪器电子设备已成为航空器装备的标配,从飞行导航系统到发动机监控,从飞行数据记录器到通信装备,无不依赖于精密的仪表电子技术。聚焦于探讨航空器电子仪表设备维修管理的要点,包括元器件故障和设备故障2大方面。面对这些航空器电子仪表的维修问题,提出了优化改进的对策,如提升故障观察分析能力、借鉴传统维修经验、加强技术水平、充分挖掘应用维修数据,以及完善更精细化的维修计划。通过采纳这些对策,将有助于有效提高航空器仪表电子设备维修管理的质量。 相似文献
447.
为方便飞行员能准确地操作各种设备以及监控各项数据,如今的民航客机在驾驶舱各个仪表设备中都设计安装了仪表背景灯,并且可以调节亮度以满足不同人群的需要。此种设计在方便了操作提高了飞行安全性能的同时也增加了飞机维修工作的难度,此篇就以空客A320机型MCDU和RMP面板背景灯光同时出现故障为例,分析此类故障的排除方法,以资交流。 相似文献
448.
加速度计作为导航制导系统的重要元件,要在严酷的条件下及系统全生命周期内保证精度、稳定性、线性度等性能指标要求,这对加速度计的研制提出了极大的挑战。介绍了一种基于振梁谐振和力频特性原理的分体式石英振梁加速度计,给出了加速度计的总体结构和简化的力学模型,并进行了受力分析,指出不能简单通过增加摆质量的厚度来提高加速度计的标度因数。阐述了用双端固定音叉结构制作石英振梁的工艺加工过程,指出铬金掩膜的制作是振梁加工的关键工序。针对振梁等效参数,电路采用具有更大增益的双门振荡器方案。最后,对加速度计进行了标定测试,标度因数为55Hz/g,量程达到±70g,4h的零偏稳定性为8.1μg。测试结果表明,双振梁推挽差分输出的设计有效改善了加速度计的零偏稳定性。 相似文献
449.
不同的家族成员组合模式会对家族企业经济决策产生不同的影响。当前学者对家族成员参与管理对创新投入影响的研究得出了不同结论,其原因可能是忽视了家族成员内部成员组合的异质性。本文基于我国特殊文化背景下的血亲等级差别理论,选取核心家庭成员共同参与管理的家族企业为样本,通过开展稳健性检验以及内生性检验,研究了父子共营与创新投入之间的关系,发现:受特殊血亲等级差别的影响,父子共营会抑制企业创新投入;进一步研究发现,在父子共营的家族企业中,企业家偏向保守经营,进而会减少家族企业的创新投入;此外,政治关联会缓和父子共营对企业创新投入的抑制作用。本文明晰了父子共营对创新投入的影响以及作用路径,对我国当前家族企业管理具有一定的借鉴意义。 相似文献
450.