驾驶舱的终极解密

即使你是个常旅客,飞机前端的那个神秘空间还是会对你充满诱惑。那个空间的门总是对我们关闭,据说只是那个门便有着超乎寻常的重量,拥有极其复杂的工艺,一旦关闭,从外侧几乎没有可能打开。正因如此,那个门背后的空间反而让我们更加好奇。那个带着我们上天入地的空间到底长成什么样,为什么要这样严格地封闭。这一次就让我们好好看个清楚。     

我国首台JZY—I型捷变频雷达综合测试仪

JZY-I型捷变频雷达综合测试仪能为捷变频雷达提供目标信号源并进行雷达本振跟踪精度、雷达灵敏度和最大作用距离等参数的动态测试。本文介绍了该测试仪的组成、功能和工作原理,还介绍了它的主要技术指标和技术特点。     

也谈"误差"与"偏差"差在哪里

在我国的国家(专业)标准、检定规程和校准规范等很多技术法规中，对一些标准器和工业仪表的技术性能。几乎都用到了“允差”一词。例如，砝码检定规程(JJG99-1990)中有砝码的质量允差；直流电阻器检定规程(JJG166-1993)中有(标准)电阻(器)的标称值及其允差；工业铂、铜热电阻检定规程(JJG229-1998)中     

飞机交流电源测试柜的研制

讨论了飞机交流电源测试柜的构成及各参数的测量原理，重点介绍了采用霍尔传感器及数字式显示仪表测量三相交流电压、三相交流电流及交流有功功率、频率和发电机转速的基本方法。     

涡轮流量显示仪

介绍一种新型的涡轮流量显示仪。该仪表全部采用ＣＭＯＳ电路，一组六位ＬＥＤ数码管可选择显示瞬时流量和累积流量．累积流量设有四档量程扩展，大大地增长了累计时间。重点介绍显示仪电路，对各组成电路分别进行了说明，特别对仪表常数电路阐述较为详细。仪表经数年应用，性能良好，质量稳定．     

机载电子综合显示系统

在20世纪60年代之前的一段时间里，阴极射线管(CRT)在飞机上的应用只局限于机载雷达显示器。60年代初，英国的NA39“掠夺者”舰载攻击机平视显示器的诞生，宣告了用CRT显示字符的电子平视显示器历史的开始。与此同时，美国凯萨公     

乌鲁木齐机场导航设备的集中监控

乌鲁木齐机场导航监控室主要负责场内仪表着陆系统、DVOR/DME及场外四个远近台NDB和MB-1设备的监控和监听工作。现对各导航设备的监控方式介绍如下。仪表着陆系统(InstrumentLanding System,ILS)是目前最广泛使用的飞机精密进近指引系统。俗称盲降,它的作用是以无线电信号建立一条由跑道指向空中的狭窄“隧道”,飞机通过机载ILS接收设备,确定自身与“隧道”的相对位置。只要飞机保持在“隧道”中央飞行,就可沿正确方向飞近跑道、平稳地下降高度,最终飞进跑道并着陆。早在1947年,仪表着陆系统就被国际民航组织定为近进着陆标准,它能…     

浅谈航天器污染工程

文章描述了在计划、设计、执行、检验和修正的全过程中,对航天器及其所载科学仪器进行的全面污染控制,并介绍了当前该领域中最新的方法和实践。     

驾驶员诱发振荡飞行培训和评定方法研究

总结了驾驶员诱发振荡(PIO)飞行培训和PIO等级评定(PIOR)方法.根据PIO发生的机理,分析了诱发PIO的因素.在某变稳飞机中,设置可能产生PIO的关键系统参数,设计了高增益的飞行培训任务,由3名飞行员完成任务后利用PIOR定量评估飞机的PIO趋势,研究了PIO飞行培训方法和等级评定方法.结果表明,用变稳机进行飞行员PIO飞行培训的方法合理可行,用PIOR可有效评定发生PIO的趋势等级.