人的因素与新太空构想

引言 通过调查猿类的行为来开始载人航天飞行的讨论似乎有一点不妥当，但是，由丁先前的经验已经证明高等生物符合生理体系结构，那么所有大自然的事物都遵从等级划分。例如，大脑就有等级结构：脑干和像爬虫一样的联合体构成了最初级的结构，     

美国民航导航业务现状及GNSS、RNP／RNAV发展战略

一、现有导航业务状况根据2006年统计的NAS各类导航设施为15253个,总运行费用3.89亿美元。其中传统的地基导航和着陆系统:无方向性信标台1126个,塔康共574个,全向信     

多等级舱位运价销售尚需协调和解决的问题

为了贯彻落实民航局《关于国内航线票价暂试行幅度管理的通知》文件精神，探索建立新的客运价格管理模式。自1997年元月以来，国内各航空公司先后纷纷在各自的航班上，设置多等级舱位并实施了一种运价多种折扣率的销售办法。这一新举措，无疑增强了航空公司的市场竞争能力，提高了航空公司适应市场的灵活性，解决了过去计划价格中，统筹统管信息不灵，人为因素控制价格的弊病。同时，也有利于同国际惯例接轨，扩大了国内航空公司的销售网络。这项改革对加强销售和提高航空公司效益的意义是不言而喻的。但是一年来，各航空公司在实行多等级舱…     

基于网络的CAD测试系统客户端与数据库接口技术研究

计算机辅助设计(CAD)是现代工程及产品设计的先进技术,在工业各领域有着广泛的应用和重要的推广价值.本文针对考试系统网络化、标准化、无纸化和智能化的综合性,对测试系统的客户端与数据库接口技术进行了深入研究,并对主观题中精确绘图的判卷进行了探讨.     

中货航建立风险管理机制的实践

<正>建立风险管理机制是建设安全管理体系(SMS)四大支柱的核心,也是建设SMS的重点和难点。由于我国民航业风险管理理论的发展及应用相对滞后,普遍存在风险意识不足、风险管理技术落后和风险管理专业人才缺乏的情     

“技术成熟度等级”的演绎与概念剖析

"技术成熟度等级"是一种衡量某项技术相对于特定目标应用所具备的成熟程度的通用语言和标准,由NASA提出并率先应用于重大空间项目的技术风险评估。经过近40年的理论研究与实践,这一概念已在美国国防科研和采办管理中得到普遍认可,对于规避项目技术风险,缓解"拖进度、涨经费、降指标"等问题颇有成效,目前已有国际工作小组尝试制定国际性的技术成熟度等级标准。     

国外民航反恐预警系统

本文在收集美国、英国、澳大利亚、荷兰等主要西方国家恐怖威胁预警系统资料的基础上,以国际视角进行综合比较,分析民航恐怖威胁预警系统的运行机理,从而为我国民航恐怖威胁预警提供参考性建议。     

航空港

浦东机场建成国内首个三类盲降系统PudongAirportHasBeenEquippedwiththe1stIIIBlindedLandingSysteminChina近日,浦东国际机场三类仪表着陆导航系统完工,并通过了民航总局飞行校验中心6个多小时的空中校验,成为国内唯一一个拥有三类盲降系统的机场。据了解,飞机盲降的标准分成三类:一类盲降、二类盲降和三类盲降。云高小于80米,能见度在800米以下能实现飞机起降的,为一类盲降;云高小于60米、能见度在400米以下能实现起降的为二类盲降;完全依靠仪器自动导航就能实现飞机起降的,为三类盲降。浦东机场的三类盲降系统为目前国内最先进的盲…     

浅谈软件质量

能力成熟度模型CMM是目前国际上最流行、最实用的软件开发过程标准和软件企业成熟度等级认证标准，文中通过对CMM质量体系的基本介绍，对于引寻建立软件特别是高可靠性机载软件的质量体系和开发管理规范有比较明显的指导意义。