CFM56-7B发动机推力等级改装的技术方法

介绍了CFM56-7B发动机推力等级、发动机推力更改的设计原理、系统构型差异以及推力更变设置的具体操作方法.     

NM7000天线系统维修实例

引言仪表着陆系统(ILS)是国际民航组织于1947年确立的近进导航系统,它为正在着陆过程中的航空器提供航道、下滑道和距离信息,从而使航空器能安全地降落到跑道上。NM7000仪表着陆设备是由挪威Normarca/s公司生产的,其性能指标符合国际民航组织附件10的各项指标要求。NM7000是在     

程序管制的哲学思维

程序管制是随着空域尤其是传统的ATS航路、SID(标准仪表离场航路)及STAR(标准终端进场航路)的建立和完善发展起来的实践方法,其性质决定任意条件下对飞机位置的界定都是一种模糊程度很高的推理和假设。这种基于交通状况的系统评价所实施的决策,客观反映了主体受条件约束,而客体在逐步暴露过程中实践及认识的一种规律。一、程序间隔对空间的分割效果确定的安全目标等级同时赋予了人为因素及不确定性分析原理的思想方法。间隔是航空器之间基于时间、空间的距离,在飞行剖面和速度剖面上,通常采取最小间隔以保证系统误差和干扰不导致碰撞。…     

方向余弦,方向数与捷联组合

本文讨论有关加速度、角速度测量轴在捷联组合坐标系的表达方式是方向余弦，方向数，还是安装误差的问题。以及有关数学模型，测试编排，自检（使用）等问题，最后确认，应该用传统的方向余弦、方向数来取代目前的“安装误差”一说，从而给捷联组合在设计，机械加工，生产调试，以及使用方面赋予了新的含义，并理顺了有关捷联组合的概念。     

基于BP神经网络的机场道面土基冻胀预测

寒区机场道面土基的冻胀预测一直是工程设计者不能回避的重要问题之一，其影响因素多，关系复杂。由于在以往的研究中较多的仅限于单因素影响条件下的冻胀模型的建立，并且各影响因素之间难以量化处理，存在局限性。为此，提出采用冻胀等级评定的预测模型。并运用改进的BP算法与专家系统相结合，建立了5-5-4土基冻胀预测神经网络计算模型。其优点在于可以同时描述多个因素对冻胀性能的综合影响，有助于寒区机场道面设计。该网络输入为土基的物理化学特性（颗粒粒径、矿物成分和盐分浓度）、含水量、冷端温度、附加荷载和干密度，输出为评定土基冻胀性能的四个等级。最后对计算结果进行了检验。     

石英振梁加速度计概述

随着惯性技术的发展，它的方向发生了新的变化，微机械技术日益占据重要的地位。石英振梁加速度计正是这样的一种微机械惯性仪表，因此有必要对其进行以下全面描述。在这篇文章中介绍了惯性技术的发展方向，石英振梁加速度计的发展状况、基本原理、主要构成和主要材料、主要优点，其研制的主要技术、途径也被提到，并进行了简单的精度分析。     

中国民航对进近着陆系统面临的选择

在分析我国导航进近首陆系统的现况和未来要求基础上，对几种进近着陆的系统的技术发展进行了评估。针对国际上的争议和供选方案提出了中国民航应持的观点。     

仪表检修中的几种分析方法

在科研和工业生产中，经常需要对温度进行测量。而自动电子电位差计，能够实现连续测量、自动控温和自动指示记录。因此被广泛用于冶金、化工、机械及其它科研生产系统。仪表在长期使用过程中，经常会出现一些故障，影响仪表的正常运转。因此要正确使用这类仪表，充分发挥其效能，就必须有良好的维修工作作保证。这里介绍一些根据仪表在运行过程中的记录曲线判断仪表的工作情况及进行仪表故障分析的方法，这对迅速查清并及时排除故障，使仪表投入正常运转是极为有利的。记录曲线形式很多，下面仅举圆图电子电位差计在实际应用中，几种常见的…