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131.
一.中美航空业的发展历程
从1903年12月17日莱特兄弟研制的“飞行者”1号飞机试飞成功,开启了人类航空的新纪元至今,已经过去了一百多年。在这一百年中,世界民用航空取得了全面而惊人的发展。 相似文献
132.
1838年,英国在18岁的维多利亚女王的统治下进入了历史上的黄金期,成为名副其实的"日不落帝国".在当时的英国人心目中,大英帝国俨然是世界文明的中心,所以当中国、爪哇等地都陆续挖出古代人类化石,并且有专家说非洲是人类化石的宝库时,英国绅士们着急了,他们迫切需要一个证据将自己定位在文明的源头. 相似文献
133.
主要通过理论和示例分析论述了在质量管理中的一个重要因素,即人的因素的重要性.并运用质量心理学的理论提出了提高人的责任心、质量意识的几点建议措施。 相似文献
134.
为了减少民航维修人员的不安全行为,减少风险危害,在HFACS通用框架的基础上,将HFACS的层级重新定义为不安全行为、工作现场状态、工作者状态、管理状态四个层级,并相应建立和识别出31个子项、29个行为表现、79个致因类别,形成具有航空器维修特色的分析模型.利用该模型可从表层行为追溯到深层组织,从而降低不安全行为的发生... 相似文献
135.
136.
137.
空管自动化的人因素考虑 总被引:2,自引:0,他引:2
闫少华 《中国民航学院学报》2002,20(1):9-12
人因素问题直接影响着空管系统的安全和效率,系统中不断引用的自动化将会带来新的人因素问题。该文探讨了空管自动化的开发和实验中可能出现的一些人因素问题和一些自动化的人因素要求。 相似文献
138.
<正>罗麦标识中的ROLMEX,源于法语中ROLE[作用]和MERVEILLEUX[卓越]两个词汇的结合,体现了罗麦永远追求卓越的经营理念。绿色,表示所生产的营养保健食品取材于天然植物提取物;叶片托起的太阳,象征着企业像朝阳一样冉冉升起,蓬勃向上;中间叶片象征着企业在阳光的照耀下不断茁壮成长;下部叶 相似文献
139.
针对航空维修差锚问题.以SHEL模型理论和人为因素分析与分类系统(HFACS)模型为基础,建立面向设计的维修差错分析方法。该方法从设计角度对维修事故/事故征候进行追溯性分析,找出导致事故/事故征候的设计诱因.为改进设计提供建议。并通过实例分析验证了该方法的有效性。 相似文献
140.
结构驾驶员模型与McRuer模型的仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据驾驶员完成俯仰跟踪的人-机半物理实时仿真实验,分别对结构驾驶员模型和McRuer模型者了参数辨识,用两种模型和某电传操纵飞机纵向短周期等效系统模型构成人-机数值仿真系统,将模型仿真结果和实时仿真结果进行比较和分析,以便了解两种模型的特性,为深入研究闭环飞行品质提供参考依据。 相似文献