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101.
FBG传感器在微尺度计量中应用的前景 总被引:1,自引:0,他引:1
基于作者先前的实验数据和目前用FBG进行动态应力测量研究的实验,提出了把FBG传感器应用于微尺度计量领域的新概念,并展示了FBG在微尺度计量中应用的前景;简述了温度和应力同时测量的技术应用于分离和消除温度漂移的干扰;总结了动态应力产生布拉格波长偏移的解调装置并提出用其实现微尺度计量所需要的高分辨力的布拉格波长解调方法。 相似文献
102.
针对在轨航天器低频密集和辨识时激励源有限且难于测量等特点,开展了适用于低频密集模态且不需激励信息的在轨航天器动力学参数辨识方法的研究,探讨了直接利用在轨响应数据在频域内辨识航天器动力学参数的技术;并根据在轨航天器低频密集特点,设计了在轨航天器动力学参数辨识仿真试验系统,对该辨识方法进行了试验验证。 相似文献
103.
安全文化是个人和集体的价值观、态度、能力和行为方式的综合产物。从安全文化建设的主体、空间、范围来看,安全文化建设与其领域体系密切相关。民航这一行业具有科技 相似文献
104.
105.
影响民航维修企业在职培训效果均因素及其改善对策 总被引:1,自引:0,他引:1
民航维修业是高科技、高风险的行业,航空维修企业是知识密集、技术密集型的组织。航空科技的发展日新月异,只有加强学习,不断汲取新的知识,才能跟上时代发展的要求,在职培训是企业员工学习的有效方法。维修企业只有在制度上鼓励学习,加强在职培训,将组织发展成为学习型组织,才能满足民航运输业持续发展的要求。 相似文献
106.
SM SP是一种针对线性调频信号的新的干扰样式。首先回顾SM SP的原理,然后提出改进的方法及相应的数学模型。改进后的样式可以获得雷达处理增益,对脉间跳频信号的干扰有很好的效果。最后给出了仿真结果。 相似文献
107.
以传感器分辨力较低、编队成员之间距离较近时,不能辨别出编队中的目标数量和队形结构为背景,集中研究了密集杂波下编队的航迹起始问题并分析了该问题的难点所在;在此基础上,首先,通过循环阈值法将前3个时刻的量测点迹分割成多个子群;然后,对分割后的各个子群运用K均值聚类法,更准确地求出各个子群的聚类中心点作为该子群的中心;最后,通过最近邻法,以最大速度为限制将前3个时刻各子群中心点互联,对互联上的中心点经Hough变换,映射到参数空间,从而判别出成功起始的航迹和速度。经仿真验证,该方法对密集杂波环境下编队的航迹起始效果较好,并且速度快,起始率高。 相似文献
108.
109.
世界人口以级数式或指数式规律增长,而资源则是有限值。本文由此出发,对世界人口平均密度进行计算后,提出必须积极考虑向地球外移民的观点,并对其可能性及存在问题作了详尽的的科学分析。指出:最重要的目标是向火星移民,而月球是这一努力的跳板。对有关测量技术和科学研究作了论述,认为已有的大量工作创设了良好的条件,但仍有许多高难科技问题有待解决。最后,认为中国作为世界。上头号人口大国,必须早日为参加向火星移民作好准备。 相似文献
110.