新型弹簧床结构的HAN基发动机技术

为改善硝酸羟胺(HAN)基发动机催化剂在长时间工作的工况下容易发生破碎而产生空穴的现象，本文提出一种新型弹簧床结构发动机设计方法，对发动机催化床进行改进优化设计。该设计可实现，常温环境下弹簧所提供的最大弹力不足以压碎催化剂；同时在高温环境下，弹簧的最小弹力足以克服催化床受到的流动阻力，可大幅提高发动机工作寿命、性能和可靠性。为验证该设计方法的有效性，分别开展了传统结构和新型弹簧床结构的HAN基1N发动机温启动试验。试验结果表明：在相同试验条件下，传统结构1N发动机温启动次数不超过150次，而使用新型弹簧床结构的1N发动机温启动次数超过了500次，且工作性能更优。试验结果证明了该设计方法的有效性，为HAN基发动机长寿命可靠工作奠定了良好的技术基础。     

面向产业化转型的“十二五”宇航产品体系建设综合策划

在系统总结"十一五"实施的"三个体系、一个工程"的基础上,按照中国航天科技集团公司"产品年"的相关要求,结合"十二五"产业化转型的需求,抓住重点、把握关键,聚焦产品、全面系统开展了"十二五"宇航产品体系建设综合策划,分析了宇航产品体系建设工作对象和重点,为宇航产品体系建设的快速发展提供支撑。     

宇航产品标准体系研究与策划

以SADA(太阳翼驱动机构)、星敏感器产品标准化示范项目为例,介绍宇航产品标准体系框架、产品规范与产品过程规范策划等方面的情况,为产品标准化工作和产品体系建设的深入开展提供规范化指导。     

汉中航空工业(集团)有限公司

汉中航空工业(集团)有限公司始建于1964年,现隶属于中航工业通用飞机公司,是以航空机载企业为主体,集航空机载产品和非航空机电产品的设计、制造、销售和服务支持于一体,以三产服务业为保障,集医疗、专科职业技术教育、酒店等多元化经营的航空高科技企业集团。公司主要产品有航空及军工产品和非航空产品。其中航空及军工产品主要有:航空机载电子设备、飞控导航设备、卫星定位设备、驾驶杆(盘)力测量设备、各类飞行仪表、军用传感器     

国内航空产品服务通告现状分析

服务通告是民用航空产品制造商体现其适航责任的重要工作，对保证产品的安全运行，提高产品性能、增加制造商利润起到重要作用。本文透过目前国内制造商在产品服务通告方面存在的一系列问题。分析了其背后的成因，并提出了改变现状的建议。     

印度军用航空工业的未来发展

印度近年来大宗军机接二连三地采购招标,不断撩拨着美、欧、俄军用航空制造商们兴奋的神经,印度军用航空市场自然也成了世界军用航空制造列强的角逐之地。毋庸讳言,随着国外先进军用航空产品的大量涌入,印度军方航空装备水平得以提升,同时,这也给印度军用航空工业带来了机会。印度的军用航空工业将怎样选择其未来发展之路?     

读来读往

<正>第八届珠海航展即将拉开序幕,广大航空界人士将迎来一次全新的盛宴,而本期杂志即是针对珠海航展所做的特别策划,以期让读者感受到航空航天产品的精彩纷呈和日新月异的变化,并领略到新一届航展的百家璀璨。     

谨慎购买“团购会”红木家具

<正>消费提示:根据《消法》第二十三条规定:"经营者以广告、产品说明、实物样品或者其他方式表明商品或者服务的质量状况的,应当保证其提供的商品或者服务的实际质量与表明的质量状况相符。"红木团购会也是近年来家具销售的新模式,价格虽然比较便宜,然而,家具样品与实物质量相差悬殊,其售后服务更不尽人意。红木团购     

Experimental method for and defect tolerance of fixed plate theoretical research on based on damage mechanics

An experimental method and a theoretical analysis based on continuum damage mechan- ics are applied for the defects tolerance of fixed plate. The defects type studied in this article is scratch, which is considered a typical defect on fixed plate according to the engineering practice. The general approach to the defects tolerance analysis of scratched fixed plate is presented. The method of fatigue life prediction for standard notched specimens has been established on the basis of continuum damage mechanics. For the purpose of obtaining the influence law of fatigue life in consequence of scratches, fatigue experiments of standard notched specimens and scratched specimens have been done. Evalu- ation of the fatigue life of scratched fixed plate has been carried out. And the value of scratch defects permissible to the condition of safety service life has been worked out. According to the results of the- oretical calculations, the fatigue experiment of scratched fixed plate has been performed. The outcome shows that the theoretical prediction tallies with the experimental results.