解读新版安全“金科玉律”

<正>空中客车公司在安全理念上,提出了非常著名的"金科玉律",通过长期实践和大量运用,它已经成为了众多空客飞机飞行员的安全行为准则。其内容有八条:(1)驾驶本机型的方法与其他机型相同;(2)操纵飞机,导航,通讯—按此顺序;(3)任何时候都必须有一人监控飞机;(4)交叉检查飞行管理系统(FMS)的精度;(5)任何时候都要知道飞行模式信号牌(FMA)的显示;(6)当自动飞行不能达到预期目的,人工接管;(7)根据任务,正确使用自动设备;(8)执行机组分工并互相支持。随着新的飞行技术和设备的广泛使用,上述八条金科玉律已经不能准确、精炼地同     

佐治亚理工学院开展先进无人机交叉学科研究

<正> 人类仅仅依靠单一学科研究就能够获得重大发现的时代已经过去,现在重大的技术突破往往建立在交叉学科的研究基础之上。在航空航天领域,无人机系统的学科交叉研究情况尤为突出。     

板式表面张力贮箱导流板的理论计算与试验验证

板式表面张力贮箱的PMD通常包括导流板与出口附近的蓄液器,导流板是影响板式贮箱性能的关键因素之一,由于地面没有失重环境无法直接进行导流板的工作原理地面验证。为了确认导流板的可用性,通过理论分析建立了导流板液体传输能力的计算方法,通过中性浮力试验对导流板的液体收集能力进行了试验验证。经过多次试验的试验结果与理论计算结果的对比分析,得到了一种可应用于工程设计的计算方法,利用该方法编程形成了一套计算软件,可指导板式表面张力贮箱内导流板的设计。     

首架A380落户南方航

10月14日，空中客车公司在法国图卢兹的交付中心举行隆重交付仪式，向中国南方航空公司交付其首架A380飞机。交付仪式后，这架A380飞机于当地时间10月14日下午6点从图卢兹起飞，经过10小时25分钟的长途飞行，于北京时间10月15日上午10点25分顺利抵达首都机场。这架A380飞机在通过了15日、16日的验证飞行后，...     

首架俄罗斯制造的安-148首飞

第一架由俄罗斯制造的安-148于7月19日在俄罗斯沃罗涅什的VASO制造厂进行了首飞。首飞飞机编号为RA-61701．重33吨。首飞共持续了41分钟．飞行高度达到5000米．速度低于300节。首飞中，机组主要对飞机的速度性能、操控性和稳定性进行了飞行验证．并检查了飞机机载系统的功能。     

基于时间自动机的操作系统中断管理建模与验证

时序正确性问题一直以来都是航天嵌入式软件的热点、难点问题.运用时间自动机理论,对某星载操作系统的中断管理进行了建模,同时对与操作系统行为存在交互的环境进行了建模,以描述完整的中断管理过程.利用模型检测工具箱Uppaal验证了中断管理模块的状态可达性、安全性、活性等方面的性质,证明了其服务行为的正确性.     

呼之欲出——萨伯公司精心打造“下一代鹰狮”

2008年夏天,是瑞典的萨伯公司又一个引起世界媒体和航空受好者广泛关注的季节。4月23日,一架经过改装升级重新包装的新鹰狮验证机在隆重的下线仪式上闪亮登场,公开展示在世界面前。紧接着,这架新鹰狮验证机就于5月27日顺利升空,成功地完成了首次飞行。目前,萨伯公司正快马加鞭,加速推进该计划的进程,希望尽快完成升级方案中的各项技术验证工作,力求早日打造出更具竞争力的下一代鹰狮战斗机,进一步扩大萨伯公司在国际战斗机市场上的范围和份额。     

结构响应主动控制系统设计与试验验证

振动控制是直升机设计的关键技术之一。本文首先介绍了如何进行结构响应主动控制(ACSR)系统的设计,然后详细说明了为此开发的ACSR系统的框架和软硬件基本组成,最后通过ACSR系统装直11进行地面试验和飞行试验,验证了该系统的可行性和抑制振动的有效性。     

中国星载电推进系统地面验证项目通过评审

<正>据《中国航天报》2013年8月27日消息,近日,我国星载电推进系统地面集成验证项目顺利通过立项论证评审,标志着该演示验证项目将进入工程实施阶段。电推进是我国高轨卫星应用的重要发展方向。近期,我国完成了较大口径离子推力器等单机的研制,突破电推进的关键技术。在我国"十二五"计划初期,把电推进作为东方红-3B卫星平台的标准配置,使我国电推进工程应用迈出关键的一步。     

基于自适应RVM的电子系统缓变故障预测方法

针对电子系统缓变故障的预测问题,提出一种自适应相关向量机(RVM, Relevance Vector Machine)方法.首先,对反映电子系统性能的参数序列进行相空间重构,建立RVM的输入输出对应关系;然后,将嵌入维数和核函数参数作为人工鱼位置,取留一交叉验证(LOOCV, Leave-One-Out Cross-Validation)误差的相反数作为目标函数,利用人工鱼群算法(AFSA, Artificial Fish Swarm Algorithm)实现方法参数的自适应优化选择;最后,通过雷达发射机高压电源与多注速调管的故障预测实验验证了方法的性能.实验结果表明:该方法在预测精度和预测可靠性方面优于现有方法.