盛况空前，亮点频现——第13届亚洲航空航天展特别报道

2006年2月21至26日，两年一度的第十三届亚洲航空航天展（以下简称新加坡航展）在新加坡樟宜机场展览中心隆重举行。作为影响仅次于范堡罗航展、巴黎航展的世界第三大航展，新加坡航展一直被视为亚太航空市场的风向标。随着近期亚太航空市场增长势头的强劲发展，其规模及影响也在不断扩大。此次航展更是在展商规模、观众数量及交易额上都达到了亚洲航展开办25年以来的巅峰。为期6天的航展期问，共有来自33个国家的758家参展商参展，47个国家和地区的148个军方和民用代表团及专业人士出席。7天的展会期间，厂商们在亚洲航展这个舞台上进行了激烈角逐，以求赢得亚太市场客户的青睐。     

新加坡航展迎来开门红

首届新加坡航展在一片质疑声中如期于2月19日开幕。42个国家近800家参展商,60余架参展飞机以及逾160亿美元的飞机订单,这些数据证明,新加坡航展在亚太市场上仍然具有相当的号召力。     

空间扫描

欧洲第1个“自动转移飞行器”进入最后总装 欧洲为“国际空间站”研制的“自动转移飞行器”(ATV),目前已进入最后的总装和测试阶段,主要是验证其电子设备和4个10m长的太阳电池阵。第1个“自动转移飞行器”拟定于2005年从圭亚那航天中心用阿里安-5火箭发射。“自动转移飞行器”是为“国际空间站”运送燃料、水和其他供应品的。同时也用来助推“国际空间站”因轨道下降而重新提升到标准的400km高度。届时,“国际空间站”除了有俄罗斯的进步号运货飞船外,又多了一种欧洲的无人运送飞行器。 (一兵) 海射火箭成功发射美国卫…     

构建亚太航空枢纽带动长三角民航发展

为深入贯彻党的十六大精神，推进上海及华东民航事业快速健康发展，2003年初伊始，民航华东管理局党委按照民航总局党委提出的实现从航空大国到航空强国的历史性跨越这一战略目标，进一步确立了为地方经济建设服务、为航空公司服务、为广大旅客货主服务的总体思路，把发展作为第一要务，认真制定和实施中长期发展规划，力争为建设上海亚太航空枢纽港、促进长江三角洲地区的改革开放和现代化建设发展发挥积极的作用。 该局提出了加快发展上海及华东民航事业几项大的目标：一是航空运输生产继续保持高于全国平均发展水平的地位，运输生产总量…     

经理人

安世亚太科技股份有限公司市场部经理高歌先生精益研发,制造业信息化的"中国定义"对于航空领域的用户来说,安世亚太的名字一定不陌生,从最早将CAE仿真技术引入中国,到在国内率先提出精益研发理念。安世亚太过去15年的发展,离不开航空领域用户的支持和厚爱。近年来,国内航空制造     

我国成功发射亚太七号通信卫星

2012年3月31日18时27分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,将法国泰雷兹·阿莱尼亚宇航公司制造的亚太七号通信卫星成功送入预定轨道。火箭升空约26分钟后,西安卫星测控中心传来     

武汉将建亚太第一直升机生产基地

日前,美国联邦航太控股集团已与武汉市签订协议,将在武汉建设亚太直升机生产基地。据悉,武汉市市长唐良智率团先后考察了旧金山、匹兹堡、底特律和芝加哥。系列交流活动推动了硅谷与光谷"双谷"、武汉与芝加哥"双城"之间的深度合作,以及货运和客运直航的开展。此次出访共签约20余项目,协议投资额为35亿美元。这些项目包括,美国联邦航太控股集团将在武汉建亚太直升机生产基地,第一年计划生产组装200架整机与各种零部件,3年内达到生产600架整机的规模。另外,武汉市竹叶山     

A320天津总装线首批组装部件启运

6月11日，新加坡和美国签署了航空安全合作协议，发展和强化两国在民航安全方面的合作。新加坡是第一个与美国签署这项协议的亚太国家。根据协议，两国同意加强航空安全政策、程序、标准，科技、运作和技术专业人才领域的双边合作。两国将合作测试新式的航空安全设备，探讨如何在加强乘客通关效率的同时．改进现有的保安检查措施。     

基于航线网络结构的上海浦东机场亚太枢纽竞争力分析

从亚太主要枢纽机场的现状及国际背景出发,以航线网络结构为基础,从枢纽机场与亚太地区其他机场的连接紧密程度,枢纽机场拥有基地航空公司的规模,枢纽机场腹地客源及其在亚太航线网络中的位置四方面建立测评指标,对浦东机场、仁川机场等五个竞争机场进行竞争力分析,得出浦东机场的竞争优劣势,并据此提出发展建议。