分区内进程管理的设计与实现

为了满足新一代航空电子系统高度综合化、模块化的要求,在高安全实时操作系统中引入了分区(Partition)的概念。分区是运行于一个处理机模块上的一个或多个应用程序(或子系统),这些应用程序在时间和空间上彼此隔离,互不影响。分区由一个或多个进程组成,每个进程隶属于特定的分区,各进程之间按照一定的调度策略并发执行。依据微内核的体系结构,本文着重讨论了分区内进程管理方法,涉及进程优先级调度实现、虚中断响应、进程截止期处理和周期进程管理。     

支持对称多处理器结构的操作系统设计

在提高系统性能方面,SMP结构计算机已经成为现代计算机技术发展的潮流和趋势,因此急需构建能协调多处理器并发活动并维护系统一致性的SMP操作系统来替代原有的单处理器操作系统.从SMP操作系统所需要达到的目标出发,对设计满足SMP结构操作系统中的各方面问题进行了讨论,主要对操作系统结构,多处理器的引导和操作系统初始化,多进程的并行调度、多处理器中断的管理,以及程序和数据的可重入性等方面进行了详细的讨论.     

vivi的汇编代码解读

ARM汇编语言的学习是很重要的,但又是枯燥的,所以学生兴趣不大,这一直是个教学的难点.本文通过对vivi的汇编代码解读,引导学生学习或进一步熟悉ARM汇编语言,有案例、有目的,能激发学生的学习兴趣,从而掌握ARM汇编语言.     

国际条例重新为V1速度下定义

InternationalRegulationsRedefineV1美国联邦航空条例和欧洲联合航空局要求最近把V1速度的定义修改为飞行机组安全中断起飞必须采取第一个措施的最大空速。其他修改包括要把驾驶员采取中断起飞措施的反应时间计算在内;要求加速一停止数据根据飞机的减速板的不同展开度而定要求飞机飞行手册中有湿跑道起飞性能数据。1998年2月,联邦航空局新的联邦航空条例重新为V1速度下定义并修改了运输机某些起飞性能的标准。代表欧洲29个国家的联合航空局在欧洲联合航空要求中也进行了相同的修改。联邦航空局说,以前V1速度的定义可能会引起混淆,因…     

非理想条件下认知蜂窝网络物理层安全传输方案

认知无线电技术可以解决频谱实际利用率不高的问 题,作为关键技术之一被引入下一代蜂窝移动网络中。同时,由于无线信道的广播特性和 不确定性,非理想条件下的信息安全传输问题不可回避。由于认知无线网络中主、次网络间 存在相互干扰,文中借鉴干扰对准思想,高效地管理和利用主、次网络之间的相互干扰,通 过优化设计发送预编码矩阵,尽量避免干扰合法用户接收,同时尽可能地对窃听节点实施阻 塞干扰。Monte Carlo仿真验证了非理想条件下干扰对准设计预编码矩阵的优越性,同时也 证实了信道估计精度在提高蜂窝移动系统传输性能和安全性能方面的重要性。     

角接触球轴承在高速大载荷工况下滑油中断耐受能力分析

通过研究角接触球轴承断油故障的故障复现现象,发现断油耐受能力不足的初期故障模式为滚动体与内圈之间发生三点接触。使用三点接触分析法对轴承断油耐受能力进行计算,结合相似轴承的计算分析,结果表明:垫片角越大,轴承抗断油能力越差,垫片角为25°的情况下轴承抗断油能力较差。通过断油后轴承的瞬态温度场分析,结合三点接触分析法,确定原设计状态的轴承断油耐受时间为25 s,不具备耐受断油30 s的能力。根据分析的结论,将该轴承的垫片角减小到19°,落实改进措施后的轴承通过了试验器验证和发动机试车验证。      

一种航天器星上时间获取方法

星上时间获取精确度直接影响了航天器各项自主功能的执行.准确获取星上时间的主要挑战来自时间获取动作与时间维护动作之间的数据竞争.在中断嵌套导致高优先级中断与秒中断间发生数据竞争时,需要根据秒中断被嵌套的状态决定在高优先级中断中获取星上时间时是否进行进秒修正.在现有适用于高优先级中断嵌套秒中断场景下的星上时间获取方法中,依...     

实时系统中多任务定时器的设计与实现

实时多任务系统中往往要求对某些任务（或事件）进行定时，故定时器的设计与实现在此类系统中占有很重要的地位。本文描述了一种定时器的原理，并详细讨论了这种定时器的设计和实现方法。实现结果表明，它能较好地满足多任务定时的要求。     

PCI总线中断功能的实现

PCI总线是一种微机局部总线,在中断上支持即插即用,本文介绍了PCI总线的配置空间和配置周期,并着重讨论了中断实现的方法。