类探月返回试验器稀薄气体电离特性分析

探月返回试验器以接近第二宇宙速度再入,绕流气体将发生较为严重的化学反应和电离,传统上发生在连续流区的通信黑障大幅向稀薄区域延伸。本文基于自主开发的稀有组分权重因子方法的DSMC计算平台,采用公开的外形和与探月返回试验器相似的飞行条件,针对第一次再入、第一次跳出和第二次再入的稀薄流域,重点考察类探月返回试验器的稀薄气体电离特性。通过电子数密度预测通信中断发生高度,其结果与飞行试验观测值具有良好的一致性,误差在2km以内。计算结果还表明,与RAM-C II等细长体的联合电离不同,对于类探月返回试验器的大钝头体再入,主要电离来源是N、O与中性分子或原子碰撞导致的直接电离。     

火箭发射对塔架威胁情况建模与分析

首先分析了火箭在垂直起飞段横向漂移对发射塔架的影响,并建立了一组准确描述和计算运载火箭相对发射塔架横向(OT方向)漂移的数学处理模型,然后利用试验任务数据计算火箭在OT方向的漂移。所计算的横向漂移量为分析垂直起飞段火箭对塔架的碰撞威胁提供了有效的数据,为确定塔架结构的可靠性和提高发射过程的安全性提供了科学依据。     

客户操作系统中断虚拟化的研究与实现

为解决操作系统在运行于虚拟机管理器提供的虚拟化环境中，无法直接处理系统中的中断的问题，针对虚拟化操作系统的中断处理，结合虚拟机管理器所能提供的功能，提出了一种中断虚拟化的模型，并以VxWorks 5．5为验证对象进行了中断虚拟化的实现以及验证，通过验证结果表明，中断虚拟化模型能够保证客户操作系统中断的正常处理。     

航线

正热线南方航空加密广州至槟城航班为配合广大旅客出行南方城市的需求,自12月12日起,中国南方航空股份有限公司调整广州槟城航线为每天一班。航班时刻为:去程CZ395航班,17时15分从广州出发,当地时间21时到达槟城;返程CZ396航班,9时5分从槟城出发,北京时间13时到达广州。     

嵌入式实时多分区操作系统两态访问的研究

为了保证不同程序的特权,嵌入式实时多分区操作系统使用系统态和用户态来解决这一问题。在介绍系统态和用户态的基础上,重点研究了嵌入式实时多分区操作系统中系统态和用户态互访,提出了系统调用、虚中断和共享数据区三种可行的访问方式,并针对三种访问方式给出了实现方法。这三种访问方式使用方便、灵活,能够有效地解决多分区操作系统两态互访问题。     

浅谈影响V2500系列发动机柔性起飞的几个因素

选装V2500系列发动机的空客A320系列飞机在柔性起飞时，经常受到柔性起飞温度设定不合理及P2/T2、TAT传感器等一些因素的影响而导致起飞中断，给适航维修带来很多不必要的麻烦。本文对此进行了分析。     

F-35起火或影响其中期经济性

就在F-35项目团队兴致勃勃地为F-35B飞赴英国参加皇家空军纹身会（RIAT）和范堡罗航展大造声势之时，一场突如其来的发动机起火事件使得F-35B的国际首秀泡了汤。今年6月23日，专程F-35B在起飞时突然遭遇发动机起火，飞行员随继中断起飞并撤离驾驶舱。     

第九颗北斗导航卫星冒雨升空

7月27日5时44分,在西昌卫星发射中心,长征三号甲运载火箭在雨中起飞,成功地将第九颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是北斗卫星导航系统组网的第四颗倾斜地球同步轨道卫星。     

高原机场飞机起飞滑跑距离计算

为了确定飞机在高原机场的起飞滑跑距离,利用飞参软件采样数据计算出真实起飞滑跑距离,通过求解超定线性方程组,得出起飞滑跑距离误差修正系数值,并对结果进行验证。本文研究成果为飞机在高原机场起飞提供一定的理论参考。     

波音777-200双发涡扇宽体客机

波音777是美国波音公司研制的双发涡扇宽体客机,早期称为767-X,波音777-200是其基本型。该机是世界上第一种采用100%数字化设计和虚拟装配的客机。在计算机上进行数字化预装配和设计更改,使返工率减少90%以上,装配问题减少50%～80%,开发费用和时间均降低50%。