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353.
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孙晋众 《沈阳航空工业学院学报》2008,25(3)
衍生证券定价是金融工程研究的重要问题,传统的基于解析求解的定价方法面临很大的困难。本文从衍生证券的特点出发,研究了基于仿真的衍生证券定价原理、方法以及仿真在各种期权定价方面的具体应用,指出了蒙特卡罗仿真在期权定价方面存在的不足,并介绍了基于仿真的衍生证券定价技术的最新发展,希望能对今后的研究有所帮助。 相似文献
355.
航空公司市场竞争定价博弈模型 总被引:1,自引:1,他引:0
肖艳颖 《中国民航学院学报》2008,26(6):52-55
利用产品差异化理论和博弈理论,在传统的豪泰林定价模型基础上,建立了航空公司市场竞争定价博弈模型,分析了旅客类型以及航空公司需求情况,证明了在旅客对价格极其敏感的情况下,这种博弈不存在纯战略均衡。 相似文献
356.
<正>风险管理是安全管理体系(SMS)的核心,目前各航空公司能够按照要求开展风险管理工作,但是仍存在危险源数量多、风险等级不高等问题,导致风险管理重点不够突出。针对这种情况,本文提出通过将危险源归纳为风险项目的方法,明确出需要重点关注的风险项目并实施风险防控,达到真正实现风险管理的效果。 相似文献
357.
浅谈企业风险资产管理 总被引:1,自引:0,他引:1
王怀忠 《西安航空技术高等专科学校学报》2009,27(6)
从企业实际工作出发,较为全面地分析风险资产内涵及资产风险表现,结合实际情况客观地阐明了企业风险资产管理面临的问题,主张实施事前预防、事中管控和事后处置的系统性风险资产管理活动,健全风险资产管理长效机制,以实现国有资产增值保值提高资产的管理效益. 相似文献
358.
《开普敦公约》:航空公司面临的挑战和机遇 总被引:1,自引:0,他引:1
为减少移动设备(航空器)融资租赁交易的不确定性,调和各国不同担保法律规范的冲突,降低交易方的融资租赁成本和交易风险,2001年10月29日至11月16日,国际统一私法协会和国际民航组织在南非开普敦召开外交会议,共有20个国家最终签署了《移动设备国际利益公约》(以下简称《公约》)及《有关航空器设备特定问题的议定书》(以下简称《议定书》)。 相似文献
359.
2009年一季度,国内运量恢复两位数增长,主要是由于国内宏观经济出现复苏迹象、民航业应对国际金融危机出台的十项措施的效果初步显现及民航运输价格水平大幅下降等多种原因所致;民航运输未来发展态势,有赖于宏观调控政策的反周期效果的持续发挥、全球及国内经济转暖以及行业自身抗风险能力加强。 相似文献
360.
当前,中国经济增速放缓,开展大宗商品经营压力普遍增大,深层次矛盾和问题不断显现,在此大背景下,企业经营安全面临着更为严峻的考验。本文提出一类国有企业大宗商品经营风险防范与应对的策略措施,为国有商贸流通企业,特别是以资源优化配置,增强企业资源实力为目 的开展大宗商品经营活动的航空油料保障企业及航空公司提供经营风险防控参考。 相似文献