欧空局第2个深空测控站投入运行

欧空局（ESA）开始使用计划布设的3个地面站中的第2个，这3个站是作为与未来科学卫星进行通信的深空网的一部分。     

创造来自副业的盈利机会——航空公司零售业务的重新定位

一、前言 多年以来，航空业的投资人和其他业内观察人士都一直在质疑这个行业的长期商业价值。他们指出，航空业内一直存在着一些“系统性缺陷”，比如较低的进入壁垒（受政策管制的影响，中国航空业的进入障碍相对西方国家要高）、高额的固定成本、同质化的服务、无法控制的成本要素（燃油和劳动力）以及乘客与时俱进的追逐最低价格的能力。     

司马迁死因之谜新探

司马迁作为中国历史上伟大的史学家，其死因一直是千古之谜。是他杀还是自杀，从历史上的有关论述及当事人的思想性格等方面入手进行分析探究。     

新机纵横

“山鹰”明年定型从刚刚举办的珠海航展新闻发布会上得知,我国新一代高级歼击教练机“山鹰”目前正在进行设计定型试飞,将于2005年底通过设计定型,2006年将提供用户装备使用。有关专家认为,“山鹰”高教机较以前的教练机各方面性能都有改善,对增强训练能力大有好处,在性能上与第三代飞机接近,完全能满足军队的训练要求,自身也具有作战能力。新一代高教机L15明年首飞11月1日,在第五届中国航空航天博览会首日,中航二集团特别推出新一代高级教练机L15。据悉,L15飞机将于2005年首飞,2007年设计定型并小量交付使用。L15飞机是针对当今国内外航…     

2001年我国卫星应用进展

从遥感，气象，防灾减灾，导航定位，通信各领域概要回顾了2001年中国卫星应用取得的进展。     

发展战略研究：民航企业实现科学管理的重要环节

当今世界，民用航空的发展已成为现代人类文明的重要标志之一。今日的中国民航，以其所拥有的规模、基础设施、技术装备，以及所具有的运行质量，成为我国交通运输体系的重要组成部分和世界航空大国。中国民航发展的这一历史性跨越，也令世界航空界瞩目。面对社会快速变革，以及市场竞争的日趋激烈，我国民航企业在国内和国际航空运输市场竞争中要取得主动，在“十五”期间和未来的十年里要继续保持快速、健康发展的势头，加强发展战略研究，编制一个能在一定的时期内适应变化的形势，能对企业发展进行宏观指导和管理的动态发展战略极其必要…     

坚持质量第一建设中国航天质量文化

从物质层，制度层和精神层等三种表现形态及其之间的联系，制约和渗透的关系，概述了航天质量文化的内涵，分析了建设质量文化是增强航天事业的凝聚力，利用形成约束机制和树立航天产品良好社会形象的重要意义，同时研究和探讨了建设航天质量文化的几种途径。     

加入WTO对中国航空货物运输的影响分析

针对中国加入WTO对航空货物运输的影响，从溢出效应、竞争、辅助市场的开放、市场准入、管理、WTO规则和机制6个方面进行了分析。强调要全面和发展地看待WTO给航空货物运输带来的影响，以及要更加注重掌握WTO的规则和机制，才能更好地理解WTO对航空货物运输企业经营环境和约束条件的影响。