全文获取类型
收费全文 | 1512篇 |
免费 | 165篇 |
国内免费 | 148篇 |
专业分类
航空 | 1015篇 |
航天技术 | 204篇 |
综合类 | 88篇 |
航天 | 518篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 107篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1825条查询结果,搜索用时 843 毫秒
141.
美空军近年来制定了轰炸机3步走发展规划。第一步是开展对现役轰炸机的升级改进计划;第二步是同时开展一种"过渡性"轰炸机研究计划,在2018年形成战斗力;第三步才是开展具有革命性意义的新一代远程轰炸机研究计划,并使之在2037年投入服役。本文根据美军轰炸机机队的装备现状、发展新动向以及美军对未来远程打击系统的整体发展思路,侧重介绍了美军对于过渡。陛轰炸机的作战、战技以及关键技术的需求。 相似文献
142.
装备保障的形式取决于装备保障思想,随着装备保障系统的日趋复杂,全系统、全寿命装备保障思想越来越受到重视.美军认为,这种方法不仅能够充分保障装备的战备状态,而且也是执行可承受性发展战略必不可少的途径.笔者在简述美军武器装备合同商保障的现状、基本内涵、主要管理方法以及存在的风险的基础上,结合新时期我军装备保障的实际,对我... 相似文献
143.
在中国,究竟是哪些人在使用公务机呢?随着大型民营企业的崛起和个人财富的积累,民营企业家逐渐成为中国公务机消费的主要群体,这一趋势在未来将会继续增加。这些拥有公务机的中国企业家主要活跃于房地产、能源矿产、大众消费品、销售和制造业等近年来直接受惠于经济增长的产业。 相似文献
144.
分析了民机研制中工艺装备作用和应用的情况以及发展趋势,将工艺装备技术发展划分为机械式、半自动化、柔性化、自动化和设备化等5个阶段,并针对不同阶段提出工艺装备标准化的重点,同时给出了民机工艺装备标准的制定与实施解决方案。 相似文献
145.
146.
147.
148.
酚醛树脂基纳米多孔材料(Phenolic Resin-based Nanoporous Materials,PNM)是满足新一代航天飞行器轻质、高效隔热需求的新型热防护材料,传统制备方法中需使用超临界干燥技术,制备周期长、成本高。本研究通过两步法,即先合成线性酚醛树脂,再进行溶胶-凝胶的方法,实现了常压干燥PNM的制备。系统研究了固化剂含量、固化温度和固化时间对材料结构的影响和调控作用,分析了影响材料收缩率和热稳定性的因素。结果表明,PNM的微观纳米结构的变化会影响材料干燥后的收缩率,制备大颗粒、大孔径的微观结构更有利于降低材料的收缩率。而PNM的热稳定性主要受交联反应过程形成的化学结构的影响,通过优化固化剂的含量可提高PNM的热稳定性。当固化剂含量为10%,固化温度提高至150℃,固化时间延长至48 h的条件下,获得的PNM有最高的热稳定性(900℃下的残碳率为54.2%)、最发达的孔结构(比表面积为264.0 m2/g、孔容为2.67 cm3/g、平均孔径为40.0 nm)和最小的收缩率(0%)。此PNM制备方法简单、性能优异,在未来航天飞行器上有广阔的应用前景。 相似文献
150.
火星科学实验室成功着陆后的热环境重构数据表明,气动辐射加热在火星进入防热设计中具有不同于以往认识的重要影响,未知机制和模型不确定性等问题有待进一步研究。探测器高速进入火星大气产生极高温非平衡气动环境,造成火星气动辐射与常规CO2红外辐射研究显著不同。针对火星大气高温光谱和辐射热流预测,首先,建立适用于火星大气的高温非平衡光谱辐射模型,获得典型高温条件CO2光谱结构和辐射强度,与NASA和JAXA试验结果对比,结果显示符合较好。其次,依靠激波管和发射光谱测量技术,开展典型进入条件的辐射强度测量试验,数值结果、试验值和NASA试验结果相互符合较好,验证了光谱模型。最后,对探路者号进行气动辐射加热分析,完成典型进入条件下的非平衡流动和辐射特性计算,基于光线法得到光谱辐射强度沿驻点线的变化,表明高速与低速条件的气动辐射机制存在显著差异;基于有限体积法获得进入器表面辐射热流分布,结果显示辐射热流的分布及变化规律与地球再入显著不同,进入速度6 km/s以下时辐射热流随进入速度增加而减小,同时进入器锥身及肩部的辐射热流高于驻点区域。 相似文献