全文获取类型
收费全文 | 680篇 |
免费 | 133篇 |
国内免费 | 74篇 |
专业分类
航空 | 510篇 |
航天技术 | 115篇 |
综合类 | 93篇 |
航天 | 169篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有887条查询结果,搜索用时 46 毫秒
121.
为了分析气液两相工质激光推进的能量转换效率,建立了气液两相工质激光推进的理想动力循环模型,对能量转换效率的影响因素进行了研究。结果表明,冲压比和定容增压比是影响能量转换效率提高的主要因素,增大冲压比或定容增压比都能有效提高能量转换效率,冲压比随进口马赫数的增大而增大,而定容增压比随激光功率密度或工质中水滴与空气质量比的增大而增大。增大工质中水滴与空气的质量比能够有效增大定容增压比,提高能量转换效率,据算例可得,当冲压比π=10,水滴与空气的质量比f由0增大到10时,能量转换效率ηt由52.5%提高到了55.8%。 相似文献
122.
班组是企业生产经营活动和群众性文化建设的第一线,是企业两个文明建设各项指标任务完成的最终落脚点。川航在企业文化建设中,从提高全员的综合素质出发,着眼于基层班组,积极探索新形势下班组文化建设之路,创新班组文化建设形式,有效地促进了班组“美丽文化”的构建和形成,较好 相似文献
123.
波音防御与空间集团公司最近向美国防部和航宇局简要介绍了一种两级入轨载人航天运载系统方案。该方案将采用超音速运输机型的飞机作为第一级,能在较短的时间内投入使用,而且有效载荷能力较高。 对克林顿政府来说,这种两级入轨系统的主要诱人之处将是 相似文献
124.
介绍了北京市火箭发动机试验研究所的液氢两相流研究试验系统的特点和它的4个子系统——称量系统、增压系统、输液与液体回收系统及测量与控制系统的概况,并给出了用砝码动态替代法的质量流量精度。 相似文献
125.
周栋良 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(4):22-25
集约利用土地是"两型社会"的必然要求.长株潭城市群土地资源利用中存在着利用结构不合理、占用耕地现象严重、利用效率低等问题,产生这些问题的深层原因是缺乏科学的土地规划,法制不健全,土地配置中"双轨制"长期存在.地方政府应作为城市土地管理者,而不是经营者,专注于规划制定、宏观调控、法制建设、市场培育等方面的工作. 相似文献
126.
127.
矩形截面弯管内气固两相流及对管壁磨损的数值分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在便于描述矩形截面弯管流动的曲线坐标系中,计算了气固两相流,颗粒对管壁的磨损位置与磨损量。分析了弯管曲率、弯管安放方式、颗粒大小对磨损状况的影响。本文计算与实验数据比较,符合良好。 相似文献
128.
微型脉冲推力器点火启动过程计算与点火药量选择 总被引:10,自引:2,他引:8
建立了微型脉冲推力器点火启动模型,模型中考虑了两相流动和颗粒对推进剂表面的冲击传热。根据数值计算结果,给出了不同产物颗粒含量下的点火药量选择参考范围。该参考范围对于产物颗粒含量小于50%的点火药是适用的;由于过多的颗粒含量将对装药表面产生强烈的热力冲蚀破坏作用,产物颗粒含量超过50%的点火药不适合微型火箭发动机。 相似文献
129.
《燃气涡轮试验与研究》2019,(4):37-42
根据轴承腔中采用环下供油方式冷却跑道的特点,设计出两种不同结构方案的甩油盘。分别建立其气液两相流的流体域数值分析模型,采用CFX软件对跑道下表面的流场进行计算,得到滑油的质量流量和体积分数。运用ANSYS Workbench的多参数响应面优化设计方法,以滑油有效冷却流量为目标函数,得到甩油盘各个结构参数在限定范围内的极值及对应的结构参数值,并将优化后的结构参数构造的数值分析模型输入CFX软件中,对其计算结果进行检验,证明了优化设计的可靠性。通过对比两个甩油盘方案的优化结构,选出了更优的结构方案,可为工程设计提供参考。 相似文献
130.
针对仅使用两行要素(Two Line Element,TLE)作为数据源的应用需求,研究了基于TLE轨道衰减的弹道系数计算方法。介绍了一种常用的基于两组TLE的直接计算法,分析TLE选取间隔对结果精度的影响;提出了一种基于多组TLE的迭代计算方法,以降低异常TLE对计算结果的影响;从弹道系数计算效果、在再入预报中的应用等方面对这两种方法进行比较分析。结果表明,两种方法各有优劣,基于多组TLE的迭代计算法稳定性更高、受TLE精度的影响更小;由于数据区间更短,基于两组TLE的计算结果对短期轨道衰减特性反应得更准确,用于临近再入时的预报效果更好。 相似文献