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681.
国有企业改制是企业行为,也是政府行为。改制动力源自企业自身生存、发展的客观要求。新的制度要靠企业创造、探索、实验和扎扎实实地工作。改制的过程与政府的经济行为交织在一起,所以,政府,尤其是地方政府行为至关重要。 相似文献
682.
当前,民航的企业改革正在深化,企业所有制性质的改变,涉及到档案的归属,希望本文对民航改制后的企业档案的处置有所启迪。国家档案局等部门在1998年3月5日联合印发《国有企业资产与产权变动档案处置暂行办法》,对企业产权变动后档案的归属与流向作了法规性的规定,但在实际操作中,有些条款过于笼统,还存在着不够完善的地方,从而导致在实际工作中出现一些新问题、新情况,引起档案的散失进而危及国有企业资产的流失。本文就这些问题发表粗浅的看法,探讨一下产权变动后企业档案的归属问题。一、企业产权变动中企业档案的重要性国家虽… 相似文献
683.
2月15~17日,中航一集团发动机事业部在遵义召开了第一次会议。会议明确了今年工作的总体思路,提出了今年工作的重点和要求:一、以某型发动机定型试飞和某型机上台为主线,全面完成科研生产和经营任务;二、以发展为动力,确保和争取三个机种型号立项;三、快速推进结构调整和精化分立;四、以精益制造为目标,对生产线进行流程再造;五、以管理创新为手段,规范事业部运作机制;六、以系列燃机研制生产和电站运营为牵引,加速市场培育,促进燃机产业化发展;七、以构筑知识平台为特色,加大人才建设和信息化建设力度;八、以对市场的特殊理解和对客户的特… 相似文献
684.
俗话说:“木受绳则直,金就砺则利,不以规矩不成方圆”,人类文明从开始发展到今天,在几千年的历史长河中,人类积累和总结了许多的理念与经验,而这些就形成了各种的“规”与“矩”,它们普遍存在并影响着人类的生存与发展。一个国家离开了法治,国家便会不安定:一个企业离开了 相似文献
685.
随着近几年民航体制改革的逐步推进,民航的企业文化建设也相应得到了重视和发展,并且对企业的生存发展和竞争实力的提高产生了重要影响。但就目前而言,民航企业文化建设中依然存在许多不容忽视的问题。如特色不强、重点不突出、缺乏群众基础、党政合力不够、系统性差和创新不足等。这些问题如不注意克服,企业文化建设则难以向纵深健康发展,其成效也将大打折扣。笔者认为,当前民航的企业文化建设,应着重从以下八个方面做出切实的努力。认清特殊性,防止“通用化”矛盾特殊性的原理告诉我们,世上的一切事务都是千差万别各不相同的。某一事务与… 相似文献
686.
南航是中国民航重组后三大航空集团之一,作为这样一个举足轻重的国有大型企业,如何贯彻落实科学发展观,以人为本、以制治企、重人才、创新制,谋求科学发展和谐南航之道,这不仅是经济学家、企业家和集团公司领导者与管理者们所思考和求索的问题,也是公司每一位员工所关心的问题。作为一名飞行员,笔者谈几点浅见。一、树立“以人为本”与“以制治企”相结合的管理理念科学发展观呼唤科学理念,“以人为本”是科学发展观的核心。“以人为本”与“以制治企”是既有联系又有区别的两种管理理念。所谓“人”,是指具有一定体力和脑力的劳动者,从企业… 相似文献
687.
李肇元 《桂林航天工业高等专科学校学报》1999,4(2):1-4
许多国有企业进行股份制改造井未取得预期的效果。从深层次看,造成“股而未灵”的根本原因是没有形成多元化的产权结构并进而建立起现代企业应有的法人财产制度。改制公司大多数仍为国有独资或国有绝对控股,这种单一主体或近似于单一主体的产权结构,给企业带来了一系列弊病,使企业难以真正建立起现代企业制度,无法显示出股份制的优越性。 相似文献
688.
近几年,随着民航业的高速发展,民航各单位青年职工人数急剧增长,特刷是工作在机务一线的员工,大部分从正规院校毕业,受过高等教育和专门训练,维护的都是上亿元的设备,关系国家、人民的生命财产安全。然而,由于社会的飞速发展和青年人自身的特点,在机务青年人当中存在一些不利于企业发展的思想状况,给企业管理工作提出了新的课题。具体表现在: 相似文献
689.
690.