中国深空探测技术专业委员会第一届学术年会举行

中国宇航学会深空探测技术专业委员会第一届学术年会于2005年1月13-14日在哈尔滨工业大学举行。与会代表就我国的月球探测工程以及国外深空探测技术发展的现状与未来等问题进行了深入系统的交流和探讨。本次会议得到国防科学技术     

建立空管专业人员委托派出制度的探讨

20世纪90年代初，各地掀起了兴建机场的热潮，这些地方机场的建成和使用，有力地推动了所在地区的经济发展。     

理清工作思路 寻求发展道路

今年12月29日，是民航西南空管局成立十周年纪念日。这十年，西南空管局在民航大发展机遇的激励下，经过全体干部职工艰苦不懈的努力，克服了飞行流量高速增长、空域结构不尽合理、高原机场较多、气候环境条件复杂等诸多不利因素，高起点、高标准、高要求、高效率地取得了创业起步、规范运行和快速发展三个阶段的历史性成绩与全面进步，值得庆贺。 十年来，民航西南空管局在致力于理清工作思路、寻求发展的同时，着力加强各类专业技术人员队伍的素质建设与提升，通过脱产培养、在岗培训、自学和组织课题研究、技术攻关，使全区专业技术人员的整体业务技术水平上了一个新台阶，一批数量可观的业务技术人才成为保证飞行安全的中坚，综合保障能力大幅提高，较快较好地适应和满足了地区航空市场发展的需要。截至2005年11月，全区共攻克、解决技术难题60余个，发表有较高价值的各类论文190余篇，安全保障飞行2582466架次，为我国民航空管事业的建设与进步，为西南地区航空事业的快速、持续、健康发展作出了宝贵的贡献。 十年来，民航西南空管局广大专业技术人员、管理人员在做好本职工作的同时，坚持不断学习、思考和总结，取得了积极的成果。本期专刊选取了该局专业技术人员和管理人员近两年来的业务论文和工作心得体会，以供大家探讨和交流。专刊体现了该局尊重知识、尊重人才、尊重创造的基本理念，同时也从另一个侧面反映了该局十年的建设成就。展望未来十年，是中国民航又一个重要的发展机遇期。我们相信，在科学发展观的引领下，在实现民航强国伟大目标的征程中，民航西南空管局将会迈出更坚实的步伐，有更大的作为。[编者按]     

深空探测的发展和对我们的挑战--栾恩杰在深空控测专业委员会第一届学术年会上的讲话

20世纪五六十年代，在前苏联专家的帮助下，我国从各方面抽调人员，进行学习，不断摸索，积累了丰富知识和经验，从此中国的尖端事业——导弹事业开始起步了。这个列车一旦起步，必然按照它的规律向前发展。     

我校生产管理实验室建设的构想

文章通过分析生产运作与质量管理专业实验室建设的必要性与定位,提出了我校本专业实验室建设的主体框架,即由仿真的生产线实验室、专业计算机实验室、多媒体实验室、校内现场管理实验室及企业实训基地组合而成的建设项目,并提出了加强生产运作与质量管理专业实验教师培养的几点建议。     

反思性教学:教师专业发展实践之路

教师专业发展已成为我国从业教师亟待解决的问题和内在要求,教师的专业化进程本质上取决于教师自身素质的提高。反思性教学已成为教师发展的主要趋向和实践之路,反思是教师自我发展的重要机制,对于提高教师专业化水平具有重要的意义,教师成为反思者是教师专业发展的必然。     

试论大学教育主体和谐教育理念及其强化

文章论述了大学教育主体应确立的五大和谐教育理念,这些教育理念都是和谐教育思想对学校教育活动与教育现象的基本认识。大学教育主体必须通过强化这些理念来实现对教育对象和谐人格的培养。     

西安航天复合材料研究所研发中心

西安航天复合材料研究所研发中心是该所致力于航天复合材料预先研究、新技术新产品设计的复合材料专业技术开发部门，成立于2003年4月，占地4500m^2,拥有固定资产1300万。现有职工70人，其中．博士8人、硕士23人。在以技术创新体系建设为指导的原则下．形成了一支从理论研究、工程试验、科研管理等方面相互配套的年轻科研队伍。     

每月一览

8月1日，新疆空管局通信总站党委书记麻忠斗来到阜康导航站，参加该站举行的法制宣传教育讨论会。 8月2日，为加强江苏省通用航空安全管理工作，规范通用航空活动，江苏省安委办召开通用航空安全监管会议。     

南京理工大学机械工程学院火箭技术教研室

南京理工大学火箭技术教研室于1953年由哈尔滨军事工程学院二系组建。目前,该教研室设有航空宇航科学与技术一级学科,在航空宇航推进理论与工程二级学科招收博士与硕士研究生,在武器系统与发射工程专业招收本科生,已具备较强的教学、科研和实验能力。