全文获取类型
收费全文 | 1178篇 |
免费 | 196篇 |
国内免费 | 177篇 |
专业分类
航空 | 972篇 |
航天技术 | 120篇 |
综合类 | 147篇 |
航天 | 312篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有1551条查询结果,搜索用时 15 毫秒
331.
332.
333.
纤维缠绕固体火箭发动机壳体大变形有限元分析与仿真软件介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
将全拉格朗日(T.L)法用于轴对称大变形问题,并对纤维缠绕固体火箭发动机壳体进行有限元分析,在此基础上完成了纤维缠绕复合材料壳体大变形有限元分析软件的编制,对壳体的缠绕情况,有限元网格划分、应力、应变、位移等的有限元计算进行一体化仿真。 相似文献
334.
本文以空间控制中的挠性结构变形的辨识为背景,以李雅普诺夫稳定性理论为基础,从辨识的一致性原则出发,给出时变参数的自适应辨识算法。该算法具有梯度型递推形式,结构简单、容易实现。计算机模拟结果表明该算法是解决时变参数辨识的一种有效方法。 相似文献
335.
基于NURBS曲面的轴变形方法 总被引:2,自引:1,他引:2
对基于NURBS曲面提出一种轴变形方法。该方法首先定义一条轴线,使物体上每一点与轴上一点对应,然后通过操纵轴的变形来变形物体。该方法用于三维人体模型的建立取得满意效果。 相似文献
336.
介绍了一种平均压缩率达到10%,平均压缩回弹率达到13%的低密度碳/碳材料及其独特的制造技术,对改善碳/碳材料的韧性提供了一种行之有效的方法。其主要工艺途径为,在水中以表面活性剂分散、包覆原材料、混合抽滤、烘干固化、炭化等工序。 相似文献
337.
338.
许贵芝 《航空精密制造技术》2011,47(5):40-43
介绍了俄罗斯钛合金蜂窝三层结构扩散焊接的研究成果.详细介绍了铝合金、焊接规范选择、接头应力变形状态的分析、模拟计算等,有助于国内钛合金的焊接研究. 相似文献
339.
叶片的加工精度及其稳定性对航空发动机的性能有直接的影响,由于叶片的薄壁和曲率多变特点,易受装夹、切削力和残余应力的影响而产生弯曲、扭转变形。针对该问题,本文提出了一种随形固定自适应夹具加工变形控制方法,可以将叶片无应力装夹,并将加工过程中产生的变形逐层消除。实验结果表明,采用随性固定自适应夹具加工变形控制方法,可以有效控制叶片加工过程中产生的变形,提高加工精度。 相似文献