全文获取类型
收费全文 | 1760篇 |
免费 | 104篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
航空 | 742篇 |
航天技术 | 428篇 |
综合类 | 216篇 |
航天 | 509篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 96篇 |
2012年 | 111篇 |
2011年 | 135篇 |
2010年 | 162篇 |
2009年 | 146篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 15篇 |
1987年 | 110篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1895条查询结果,搜索用时 15 毫秒
381.
383.
384.
385.
为解决涡扇发动机监测数据维度高和寿命预测准确度低的问题,提出一种基于深度学习的寿命预测方法,开展了利用
神经网络获取涡扇发动机剩余寿命的研究。利用堆叠自编码(SAE)网络从高维传感器数据中提取健康因子(HI),采用1维卷积神
经网络-双向门控循环单元(1D-CNN-BGRU)方法捕捉HI序列中的空间和时间特征,并引入自注意(SA)机制对捕捉的特征分配
权重,使用全连接层输出涡扇发动机剩余使用寿命(RUL),以此构建复合神经网络进行面向涡扇发动机高维数据的寿命预测。结
果表明:利用NASA官方网站提供的涡扇发动机寿命试验公开数据集C-MAPSS对该方法进行验证,取得了均方根误差16.22和评
分函数225的结果。证明了基于SAE-SA-1D-CNN-BGRU的寿命预测方法可实现涡扇发动机寿命的有效预测,能为涡扇发动机
维修保障及健康管理提供有效决策支撑。 相似文献
386.
2007年5月4日出版的《科学》杂志上发表了美国NASA火星车项目科学家的研究报告,称勇气号火星车在火星一处名为“本垒板”的区域发现了火山喷发的证据。“本垒板”是科学家以棒球术语命名的一处火山分层基岩区域。 相似文献
387.
沈祖炜 《运载火箭与返回技术》2000,21(3):6-11
文章介绍了可重使用运载器K-1实现软着陆回收系统设计概况,并利用当前可重复使用运载器技术发展的观点,介绍K-1回收系统的主要组成概况。 相似文献
388.
赵忠泽 《华北航天工业学院学报》2003,13(3):20-21,25
本文介绍了一种Z1Cr18Ni9Ti零件的制造方法,即用铸造方法。这种方法可以节省材料,提高效率,降低成本,并在此基础上探讨了有效的熔炼和铸造工艺。 相似文献
389.
介绍连续波雷达的性能及其在防空导弹中应用的概况,并对连续波雷达半主动寻的系统、导引头及跟踪照射雷达站的工作原理和特点作了说明,最后综合论述连续波雷达新技术的进展,这包括低噪声连续波发射、泄漏对消、中频相干对消、正交对消、倒置接收机以及取消宽角照射天线、取消尾部接收机等技术. 相似文献
390.
航天飞机的导航、制导和控制是保证其可靠性的重要方面.导航、制导和控制系统必须采用冗余技术,具有较强的冗余管理功能.航天飞机的飞行通常分为上升、轨道运行和再入返回三大段.详细叙述航天飞机发射前的初始校准和对准,上升段、轨道飞行段和再入返回段的导航、制导问题. 相似文献