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21.
2004年3月19日下午1时45分,陈水扁和吕秀莲的竞选车队在台南市成功路与文贤路口的时候,突然遭到不明人士枪击,不过在转送台南奇美医院之后发现伤势无碍,并且在3月20日凌晨返回台北官邸。  相似文献   
22.
“立法院”2002年三读通过“国防法”第31条修正案,规定“国防部”每年应编撰“中共军力报告书”与一中华民国五年每力整建及施政计划报告”。与次年度总预算一并送交。“立法院”。依。。“国防部”“兵力整建及施政计划报告”预定。2004-2008年,军事预算需求数为1005 872亿(以下均为新台币)但可获得的预算额度估计仅1002 773亿,缺口高达3099亿(见表一)。  相似文献   
23.
黄琦 《中国航天》2007,(11):19-21
2007年10月24日,中国派出的勇敢使者——嫦娥l号月球探测器出访月亮,送她远行并陪伴她飞到数万千米高空的,是我国的金牌火箭——长征3  相似文献   
24.
《世界航空航天博览》2004,(11):J001-J001
秋天是展览的季节,秋天是收获的季节。第五届中国国际航空航天博览会将于11月1—7日在珠海举行。目前已有30多个参展国家和地区的400多个参展商报名,规模将超过上届。  相似文献   
25.
民航南昌空管中心成立两年来,各项事业蓬勃发展,新事物如雨后春笋般涌现。其中最令我难忘的是2003年8月5日以团队形式代表航务部参加中心首次举办的“安康杯”安全知识竞赛的场景。  相似文献   
26.
放眼世界,近一二十年间,以美国和欧洲的航空公司为代表的支线航空蓬勃发展。在美国,1978-1998年的20年期间,支线航空年旅客运输量从1100万人增加到7100万人,年均增长率接近10%。在欧洲,1992年-1998年欧洲支线航空旅客运输量的增长率一直保持在13%-16%。如1996年,支线航空旅客运输量的增长率为12.6%,承运的旅客超过了5000万人次。相比之下,我国支线航空运输的发展状况怎样?我们从探讨支线航空运输界定标准开始,对中国支线航空运输状况进行相关实证分析,以期对中国支线航空运输发展进行一些理性思考。支线航空运输的界定1.支线航空…  相似文献   
27.
《中国民用航空》2004,(6):65-66
由哈尔滨航空工业(集团)有限公司控股的哈飞航空工业股份有限公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地,浓缩了航空高新技术精华,代表了中国民用航空工业发展的最新水平。公司现已形成Y12系列轻型多用途飞机、Z9系列民用直升机、Z9系列军用直升机、HC120快速轻型多用途直升机四大航空产品系列。HC120直升机HC120直升机是由中国、法国、新加坡三国联合研制、哈飞总装生产的单发5座、1.7吨级的先进直升机。HC120直升机大面积采用复合材料,有效提高了可用商载,可以用于客货运输、训练飞行、外吊挂货物、治安巡逻、边境辑私查毒、医疗救护、…  相似文献   
28.
沈念 《中国航天》2004,(5):18-20
当今世界,以计算机技术的飞速发展(高速化、小型化和精密化)为动力,以工业制造技术、工业材料技术的新发展以及基础科学前沿技术的新突破为支撑,航天工业技术得到了迅猛的发展。航天产品向着“更高、更远、更大”的目标又迈进了一大步,内部器件微型化、精细化也  相似文献   
29.
杨智 《民航科技》2004,(1):38-40
机场的发展,离不开建设:机场的建设,必须要有规划。如何做好机场的规划和建设,笔者将工作中的经验总结归纳如下体会与同行探讨,共同摸索和提高。  相似文献   
30.
美国《财富》杂志自1955年起,每年都按营业额对美国及世界企业进行综合排名,4月发布的为"美国企业500强",7月发布的为"世界企业500强"。今年4月,《财富》像往年一样公布了2007年度美国企业500强名单,其中包括了美国500强企业的营业额、利润额、资产额、股东产权权益和市场价值等重要数据。这些企业涉及70多个行业,航天国防是其中一类,其排名信息及重要数据是美国主要军工企业经营状况的晴雨表,从某些方面反映了美国国防工业的当前状况、主要特征及发展趋势,也为我国国防科技工业自评提供了参考。从近5年(2003~2007年)美国500强中航天国防类企业的数据来看,大致反映了美国国防工业的以下特征和发展趋势。  相似文献   
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