全文获取类型
收费全文 | 4463篇 |
免费 | 224篇 |
国内免费 | 178篇 |
专业分类
航空 | 2012篇 |
航天技术 | 988篇 |
综合类 | 657篇 |
航天 | 1208篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 100篇 |
2014年 | 192篇 |
2013年 | 204篇 |
2012年 | 284篇 |
2011年 | 315篇 |
2010年 | 259篇 |
2009年 | 254篇 |
2008年 | 263篇 |
2007年 | 280篇 |
2006年 | 328篇 |
2005年 | 289篇 |
2004年 | 302篇 |
2003年 | 324篇 |
2002年 | 177篇 |
2001年 | 234篇 |
2000年 | 123篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有4865条查询结果,搜索用时 31 毫秒
211.
2011年2月底.四川省第一届残疾人文化艺术节”娇子杯”挑战命运特殊艺术电视大奖赛新闻发布会在成都隆重举行,这标志着首次残疾人文化艺术盛会在四川的全面启动。 相似文献
212.
213.
214.
行业文化是一个行业在人类文化、社会文化和经济文化背景中形成的本行业特有的生活方式、行为方式和思维方式,以及在此基础上长期积淀形成的有关本行业的基本信念、价值观念、行为规范。行业文化对行业从业人员有着无形的巨大的影响。建设一个好的行业文化对行业的健康发展有着重要作用。 相似文献
215.
评估一个组织的好坏,要凭数据说话。组织是为一定的利益需要组建的。劳动、资本、技术、管理是对组织利益做出贡献的4个要素。管理对组织的输出可以起很大作用。利益相关方的需要往往不止一项,而且还是不断增长的。管理者应制定组织的顶层设计(组织文化、愿景、目标、决策等)架构,改革……并强化单元对组织文化、愿景、目标的认同。 相似文献
216.
217.
杨贤文余立吕彬彬郭洪涛杨振华寇西平 《空气动力学学报》2015,(5):667-672
对采用复合材料玻璃纤维、碳纤维加工的静气动弹性模型进行了高速风洞试验研究,测试了模型的柔度矩阵、气动力、表面压力、弯/扭应变信号及弯/扭变形,为静气动弹性模型刚度试验、弯/扭应变信号测量、模型变形视频测量(VMD)及风洞总压控制等静气动弹性风洞试验能力的提高积累了经验,为飞行器静气动弹性研究提供了良好的试验平台。研究表明:静气动弹性模型较刚性模型升力线斜率及襟副翼效率下降、气动焦点前移;静气动弹性模型与刚性模型表面压力差异明显;在小迎角范围内,静气动弹性机翼模型弯/扭应变信号随迎角增加基本呈线性变化;在正迎角时,大展弦比后掠机翼静气动弹性模型的剖面扭转变形使有效迎角减小,剖面越靠近翼尖弯/扭变形越大。 相似文献
218.
为了研究液滴破碎后颗粒云空间尺寸分布的机理特性,通过试验方法并建立相应的均匀性指标数学模型,分析了不同We数对液滴破碎后颗粒群空间分布均匀性的影响。结果表明:(1)液滴袋状破碎后颗粒分布类似于袋形的蜂窝结构,并以类似爆破的形式向后方外围扩散分离。(2)多模式破碎后颗粒群为类似于"树"形结构的颗粒分布,前端有分布密集、粒径较小的聚集团,后方分布着大范围的颗粒群。(3)剪切破碎后颗粒群为类似"桶"形的颗粒分布,外围分布着大量颗粒,而内部分布较为复杂。(4)在We数为10~70时,颗粒群的离散率在整体上是呈现先升高后下降再升高的趋势。当We数为30和60时,两个方向上的离散率存在较大差异,而三种不同的破碎模式中,剪切破碎均匀性表现最好。 相似文献
219.
为有效解决设计缺陷造成的航空电子模块可制造性问题,结合航空电子模块产品特点和工艺技术水平,提出建设基于VALOR的航空电子模块可制造性设计自动化设计平台,实现DFM自动化分析与设计,阐述了DFM设计的必要性、技术原理和实现过程,提出了“三库”构建方法和基于物料清单的印制电路板数据分析方法,应用结果表明,提出的方法能够覆盖PCB可制造性问题,提高分析效率。 相似文献
220.
以某低、高速风洞为平台,设计搭建了“蚌式”进气道附面层扫除特性测量试验系统,进行了不同流量系数和来流马赫数下进气道鼓包表面附面层扫除特性的风洞试验,通过对试验数据的整理、计算和对比分析同型号的飞行试验结果,研究了“蚌式”进气道鼓包表面附面层扫除特性。研究结果表明:在相同的来流马赫数下,随着流量系数的增大,鼓包表面附面层的扫除能力逐渐减弱;在亚声速工况的绝大多数流量范围内,鼓包表面压力系数沿鼓包中心线对称分布、压力梯度变化明显,且在不同截面沿主流方向具有增大的特征,鼓包构型对附面层扫除效果较强;超声速工况下具有明显附面层扫除能力的流量范围明显小于亚声速工况,进气道唇口形成的弓形激波是影响鼓包表面不同位置压力梯度变化的主要因素,进而决定着附面层扫除特性。在接近来流马赫数18及以上飞行工况下,附面层的扫除能力减弱,附面层分离加强,进而会造成较大的进气压力损失和畸变。 相似文献