全文获取类型
收费全文 | 3317篇 |
免费 | 221篇 |
国内免费 | 189篇 |
专业分类
航空 | 1601篇 |
航天技术 | 920篇 |
综合类 | 262篇 |
航天 | 944篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 149篇 |
2013年 | 105篇 |
2012年 | 151篇 |
2011年 | 185篇 |
2010年 | 181篇 |
2009年 | 188篇 |
2008年 | 188篇 |
2007年 | 191篇 |
2006年 | 226篇 |
2005年 | 232篇 |
2004年 | 228篇 |
2003年 | 275篇 |
2002年 | 148篇 |
2001年 | 224篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有3727条查询结果,搜索用时 8 毫秒
261.
为提高在轨微小卫星的使用效能及生存能力,提出一种微小卫星低可观测外形飞行姿态规划算法.根据微小卫星雷达散射截面(RCS)、轨道及雷达威胁特性,建立了可进行长时间内最佳飞行姿态规划的数学模型,设计了低计算复杂度的链表式个体结构及进化规划策略,并实现了算法对高威胁区优化规划的能力.同时,算法低迭代步长下的快速收敛特性以及进... 相似文献
262.
表面热流的可辨识性分析可用于飞行器防热层内温度测量精度和测温点位置的确定,在工程上有较强的实用意义。从无量纲分析和仿真辨识出发,根据防热层材料热物性系数、测点位置、表面热流的频域特性等参数对表面热流辨识结果的影响规律,总结出了表面热流辨识问题的相似参数:基于表面热流频率参数的傅立叶数。此后,以这一傅立叶数为判据,针对不同测量误差值的情况初步建立起了表面热流可辨识性的准则和分析方法。 相似文献
263.
我国"北斗"卫星导航系统于2011年底宣布提供试运行服务,2012年底宣布提供正式运行服务,其服务性能一直是国内外关注的焦点。考虑到海上及南半球的系统性能测试较少,因此借助国家海洋局组织的第28次、第29次南极科考任务,进行了"北斗"卫星导航系统远洋评估试验。试验以GPS(全球定位系统)PPP(精密单点定位)为基准,将"北斗"卫星导航系统的定位结果与PPP结果相比较,取95%进行统计。初步结果表明,随着系统的逐步完善,服务性能逐步提高,目前在系统的南半球覆盖范围内,海上航行可以获得水平精度11m、高程精度14m的定位服务。 相似文献
264.
265.
加强民航实验实训体系建设,提高学生工程实践能力 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>引言快速发展的民航业对机务维修等民航特殊专业工程技术人才具有迫切而广泛的需求。根据中国民航"十一五"发展规划,未来五年将是中国民航的高速发展期,到2010年末,民航全行业从业人员总量将达到44万人,需增加飞机维修人员25万人。 相似文献
266.
要保持云南机场集团持续健康发展,首先要解决的就是融资难。对于支线机场建设来说,公开发行股票或者债券几乎没有可能,而利用国际上流行的BOT模式进行融资实际运作缺乏政策指导和法规保障;另一方面,国内银行贷款比例偏高将产生高额的利息,对机场运营是一个沉重的负担。但是,这也并非说没有其他可行的融资方式来满足支线机场建设的资金需求,就目前情况看,除了国家和各级地方政府投资外,仍有几种融资模式值得探索。本文将基于云南省支线机场的实际,针对各种模式逐一分析,寻找出最匹配的模式,为云南机场"十二五"跨越式发展提供理论支持。 相似文献
267.
在VB6.0下研究典型级进模排样图形和其俯视图绘制的联系,利用VB6.0软件邮长圆形典型冲件级进模俯视图形设计的智能化,并给出了该软件程序运行生成的一个长圆形典型冲件级进模俯视图形。 相似文献
268.
表征飞机在空中格斗时动态机动性能的新参数,是完成任务所需时间和机动的空间方位的函数,虽然这些参数是针对指向即发射空战和滚转反应机动提出的,但是,这种方法适用于大部分空战机动。该参数可用于预测空战效果和一架飞机相对另一架飞机时间优势。 相似文献
269.
270.
民用飞机结构适坠性评估技术现状与发展趋势 总被引:7,自引:0,他引:7
适坠性评估是确保民用飞机安全性的重要内容之一。通过对民用飞机适坠性评估技术内涵的分析,概述了国外民用飞机结构适坠性评估技术方面的研究现状与发展趋势,以期促进我国民机结构适坠性评估技术的发展,为研制具有自主知识产权的民用飞机提供技术支持 相似文献