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CFM56-5B发动机性能衰退评估 总被引：2，自引：0，他引：2
敖良忠 《中国民航飞行学院学报》2006,17(2):28-30
发动机性能衰退通常用排气温度裕度EGTM和外界大气温度限制值OATL 来衡量。本文给出了一种CFM56-5B发动机EGTM和OATL的计算方法,可以作为发动机换发的参考。 相似文献
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