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611.
导航星座自主导航的时间同步技术 总被引:5,自引:4,他引:5
导航星座自主导航能够有效地减少地面测控站的布设数量,减少地面站至卫星的信息注入次数,降低系统维持费用,实时监测导航信息的完好性,增强系统的生存能力。卫星时间同步是实现导航星座自主导航的关键技术之一,而星载原子时钟的频率稳定性能直接影响着卫星时间同步精度。本文基于星载原子时钟频率稳定性的Allan方差表达,建立系统状态方程,并以星间双向测量伪距差作为基本观测量,组成系统测量方程。从而,可以设计适用于导航星座卫星时间同步的Kalman滤波算法。系统仿真结果表明:通过滤波处理星间双向测距数据,不断地更新卫星时钟参数,能够实现星座卫星自主高精度时间同步。 相似文献
612.
扩频遥测系统抗干扰性能仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
《遥测遥控》2007,(4)
阐述基于扩展频谱通信的测控技术的原理和实现方法,利用可视化工具System View建立扩频遥测系统仿真模型,详细讲述各模块的设计,并指出仿真建模中要注意的问题。利用建立的仿真系统,分析宽带噪声干扰、窄带噪声干扰和单频干扰下的系统性能,为以扩频通信为基础的卫星测控系统设计提供一定的依据。 相似文献
613.
614.
通信传输系统计算机仿真技术 总被引:1,自引:0,他引:1
摘要 本文综述了基于Monte-Carlo方法的各种误码率仿真算法,概括了线性、非线性和编译码通信信道的建模问题,给出了信号通过线性系统的各种仿真方法。最后提出了通信传输系统仿真技术的发展方向和有待深入研究的几个问题。 相似文献
615.
616.
617.
基于GPRS的车载信息平台的研制与关键技术 总被引:10,自引:0,他引:10
对通用无线分组业务GPRS(General Packet Radio Service)传输方式进行了论述,分析说明了它的多项优点,设计出一种以提高交通现代化程度为目的的新型车载信息平台,并结合实际测试情况从系统的整体功能、软硬件实现方法等多方面进行了描述,对登录GPRS网络的关键技术进行了重点介绍,并将提高系统性能的方法作了详细论述.实测结果表明:经完善的系统数据丢失率在5%~6%之间,数据延迟率低于1%,具有相当的实用价值,并为其他车载监控系统的研制开发提供了具有一定参考意义的理论和实验研究结果. 相似文献
618.
为研究电路参数对SAW相关器输出信号的影响,建立了一种把SAW相关器和包络检波器视为一体的数学模型,通过对SAW相关器进行计算机模拟分析,给出了本地参考信号的格式、相关峰顶点检测方法、本地参考信号中心频率偏差和码元宽度误差的允许范围,并给出了相关峰的实验结果,与模拟计算机结果做了对比,在此基础上完成了扩频信号相关解调解扩电路的设计。 相似文献
619.
高速机群互连网络链路层协议设计 总被引:2,自引:0,他引:2
吴文峻 《北京航空航天大学学报》1998,24(4):458-461
为了设计出精简、高效的互连网络协议,实现高性能机群互连网络,提出了适合机群系统互连网络的链路层协议框架,讨论了停-等和退后N帧协议,并采用FPGA(Field programmable Gate Array)芯片分别实现了这2种协议方案,对它们的性能进行了分析.结果表明,退后N帧协议比停-等协议具有更好的性能,而且实现2个协议的逻辑电路所占用的FPGA资源基本相同. 相似文献
620.
无人机大气数据高速检测系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
无人机大气数据(高度、空速)的检测速度关系到飞行控制系统的性能。选定传感器模块后,要从采集前端提高检测系统的速度较困难。基于GM8123芯片建立的数据检测系统,提出了运用串口扩展技术提高数据传输速率,进而实现系统对数据的高速采集和处理。实验证明:本系统对于提高无人机大气数据检测的动态性能,提高测量精度有较高实用价值。 相似文献