全文获取类型
收费全文 | 1270篇 |
免费 | 332篇 |
国内免费 | 358篇 |
专业分类
航空 | 1194篇 |
航天技术 | 204篇 |
综合类 | 229篇 |
航天 | 333篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 5篇 |
排序方式: 共有1960条查询结果,搜索用时 31 毫秒
141.
142.
143.
144.
针对某型直升机服役时间短、机型较新、备件采购周期长等特点,使用核近邻非参数回归对平稳型航材建立消耗预测模型。对比多种回归方法,证明基于非参数回归的航材消耗模型对区间预测具有较好的效果。 相似文献
145.
146.
147.
为了研究C/SiC复合材料紧固件的拉-拉疲劳行为,在疲劳应力比为0. 1、加载频率为10 Hz的条件下对不同应力水平的疲劳寿命进行统计。采用断口分析和金相分析方法对C/SiC复合材料螺钉疲劳破坏的细观机制进行了研究。结果表明:C/SiC复合材料螺钉拉-拉疲劳包含拉断疲劳及拉脱疲劳两种失效形式;基于双参数幂指数形式的寿命模型,两种失效形式的疲劳寿命经验公式相似;C/SiC复合材料螺钉的疲劳极限约为拉伸强度的65%~70%,若最大疲劳应力大于0. 7σmax,其材料损伤随循环次数增多而明显增大。 相似文献
148.
在RH85%的环境下,将高硅氧/酚醛预混料吸湿24 h后压制成复合材料,对试样进行无损检测和力学性能分析。结果表明:预混料吸湿后其复合材料内部存在大量缺陷,其中Ⅱ类区面积37. 4%,Ⅲ类区面积49. 8%;力学性能下降幅度较大,拉伸强度、压缩强度、冲压剪切强度分别下降了55%、60%、15%,但弯曲强度变化较小。分析表明:预混料吸湿的水分一部分在树脂固化时,成为气孔,形成Ⅱ类区;另一部分进入纤维,削弱树脂和纤维界面间的粘接力,严重时出现脱粘,形成Ⅲ类区,降低材料力学性能。 相似文献
149.
融合机床精度与工艺参数的铣削误差预测模型 总被引:1,自引:1,他引:1
为弥补现有五轴联动数控铣床加工飞机结构件的加工精度评估系统的不足,提出利用机床精度检测数据和零件特征及其工艺参数来构建评估指标体系,基于BP神经网络建立了飞机结构件加工误差预测模型。通过完成训练的网络权值分布,计算出各输入指标对最后评估结果的影响,并通过实例分析检验了模型的可靠性。结果表明,经BP神经网络模型训练得到的结果和样本零件的三坐标测量机测量数据基本吻合,选取的评价指标具有有效性。该评估模型能够有效地融合机床精度检测数据和零件特征及其加工工艺参数,对飞机结构件的铣削加工误差进行预测。 相似文献
150.
为应对空间特殊服役环境,航天材料研制、保证和使用单位已在材料设计、材料加工、材料评价和材料使用方面开展了大量工作。在此基础上,本文首先对我国航天材料的选型要求进行了分析,接着对航天材料、航天材料飞行试验、空间材料科学、航天材料空间环境适应性等概念进行了辨析,并提出了航天材料工程学的概念,进而对航天材料工程的各个组成部分的关联性进行了阐述。最后,为满足未来空间技术发展需求,在总结和借鉴国内外航天材料工程发展经验的基础上,从规划、研发、试(实)验、评价、选用、数据服务等角度,设计构建了具有航天领域特色的航天材料工程体系。 相似文献