首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5830篇
  免费   1129篇
  国内免费   1237篇
航空   4558篇
航天技术   1365篇
综合类   875篇
航天   1398篇
  2024年   25篇
  2023年   115篇
  2022年   184篇
  2021年   218篇
  2020年   245篇
  2019年   242篇
  2018年   248篇
  2017年   333篇
  2016年   333篇
  2015年   295篇
  2014年   398篇
  2013年   322篇
  2012年   422篇
  2011年   448篇
  2010年   332篇
  2009年   347篇
  2008年   318篇
  2007年   333篇
  2006年   319篇
  2005年   267篇
  2004年   222篇
  2003年   218篇
  2002年   189篇
  2001年   168篇
  2000年   179篇
  1999年   167篇
  1998年   161篇
  1997年   132篇
  1996年   156篇
  1995年   140篇
  1994年   169篇
  1993年   109篇
  1992年   91篇
  1991年   93篇
  1990年   62篇
  1989年   66篇
  1988年   68篇
  1987年   41篇
  1986年   20篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有8196条查询结果,搜索用时 828 毫秒
761.
纳米级碳酸铅在NEPE推进剂中的应用   总被引:26,自引:10,他引:26       下载免费PDF全文
研究了纳米级碳酸铅对NEPE推进剂燃速压力指数的影响。采用DSC分析了纳米级碳酸铅与NEPE推进剂主要组分硝酸酯的相容性以及对推进剂固化反应的催化作用和对高氯酸铵、硝胺常压热分解的催化作用,并利用恒压静态燃速仪测试了推进剂在4MPa ̄11MPa的燃烧速度和燃速压力指数。发现纳米组碳酸锅表现出与硝酸酯良好的相容性,对推进剂的固化反应和硝胺的热分解均有很强的催化作用,对高氯酸铵的热分解则没有明显的影响  相似文献   
762.
超声速粘性剪切流空间稳定性对称紧致差分数值分析   总被引:4,自引:2,他引:4  
用一类高精度对称紧致差分格式数值离散一阶改型三维可压粘性扰动方程,对导出的非线性离散特征值问题采用二阶修正Newton-Raphson边值迭代局部解法,实现了超声速剪切流的线性空间稳定性分析。基于对流M数、Re数、速度比、密度比等参数研究,讨论了压缩性效应、粘性效应、超声速扰动快/慢模态等,结果显示超声速粘性剪切流的弱不稳定性同多种影响因素密切相关。  相似文献   
763.
凸肩叶片接触状态的非线性动力学研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对航空发动机凸肩叶片系统的运动特点 ,将其简化为单自由度系统进行了分析 ,推导出该系统的李雅谱诺夫指数的计算公式。虽然接触面上的正压力作谐波变化 ,系统的李雅谱诺夫指数均不大于零 ,其稳态响应只有周期或拟周期运动 ,不会出现混沌。同时数值计算也表明 ,系统的稳态响应是周期或拟周期运动 ,而且出现 (v-1 )的次谐波成分 ,由此看出对凸肩接触状态进行非线性动力学分析是必要的  相似文献   
764.
提出了四台对角布置全辐射冷却推力室外向辐射传热的物理模型和数学方程 ,分析此布置形式推力室的热特点。计算表明 ,因推力室之间辐射传热而引起的周向温度畸变 ,主要取决于推力室间的相对间距L/D和单机壁温水平T0 ;周向温度峰值出现位置从喉部的Ψ =0°附近渐变到喷口的Ψ =± 45°处 ,周向壁温分布亦相应地从单峰形态渐变成双峰形态。对仅有两对角推力室工作、另一对推力室不工作时的温度分布特点也作了分析。地面模拟实验证明数值分析结果是正确的  相似文献   
765.
陈农  贾区耀 《飞行力学》2001,19(1):67-69
在气动动态实验中,往往飞行器气动模型是非线性的,很难对动态系统进行正确建模,因此无法得到准确的气动参数值。而采用自适应小波神经网络,无需对该动态系统建模,就可准确地辨识出气动动稳定特性,同时,精度较高、收敛速度较快。采用该方法对某导弹模型风洞自由飞实验结果进行了辨识与动稳定性分析,结果表明用自适用小波神经网络辨识安全可靠。  相似文献   
766.
密集编队气动耦合效应分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
柳勇  吴密翠 《飞行力学》2001,19(2):12-16
简要介绍密集编队飞行时长机旋涡对僚机产生的气动耦合效应,以比奥特-萨瓦尔特定律为基础,初步分析由上洗及侧洗引起的升力、阻力和侧力变化,导出了编队稳定性导数的计算公式,计算及应用举例表明:模型化编队飞行时的气动耦合效应是有实际应用价值的。  相似文献   
767.
强迫耗散非线性发展方程与完全平方守恒格式   总被引:13,自引:0,他引:13  
从描述大气和海洋运动的强迫耗散非线性发展方程出发,对强迫耗散非线性大气和海洋方程组显式差分格式的计算稳定性进行了分析,构造了一类强迫耗散非线性发展方程的显式准安全平方守恒差分格式。理论分析和数值试验证明,这类显式准完全平方守恒差分格式是计算稳定的,值得推广应用。  相似文献   
768.
介绍了利用最短长度的轴对称拉伐尔喷管,在FD-04D电弧加热器上对三维四向石英/酚醛复合材料进行的驻点烧蚀试验,并利用多元线性回归分析的方法,拟和出材料的质量烧蚀率与气流总焓和驻点压力的关系式,即m1=aHs^bPs^c。在一定的范围内,利用此关系式,可以很方便地计算出这种石英/酚醛复合材料的质量烧蚀率。  相似文献   
769.
子波分析和ART神经网络在复合材料板冲击定位中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
周洁敏 《航空学报》2001,22(1):94-96
将子波分析和神经网络技术用于复合材料的无损监测,利用子波分析良好的时频特性从强噪声中提取特征信息。并对复合材料受到冲击时的信号进行了实验处理,提出了一种改进的自适应共振理论 (ART)神经网络结构聚类算法。实验结果表明,能实时监测复合材料受到冲击时的冲击位置和冲击大小。  相似文献   
770.
根据航空武器装备研制应当建立竞争、评价、监督、激励“四个机制“的规定,结合本企业实际,就综合运用“四个机制“、促进航空装备研制提出了见解与建议.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号