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991.
992.
自由漂浮空间机器人与地面机器人最大的区别是其末端执行器的运动不仅仅和各个关节的运动有关,而且与各个连杆、基座的质量分布及其运动轨迹紧密相关.因此,自由漂浮空间机器人的运动学与其动力学是密不可分的.运用螺旋理论、动量守恒定律对这样的机器人系统进行分析,得到了包含系统质量在内的运动雅可比矩阵,并给出了系统运动的图形仿真结果. 相似文献
993.
影响图的基础理论和发展 总被引:9,自引:0,他引:9
概述了影响图起源,理论基础和应用进展,ID是复杂的不确定性决策问题的一种新颖有效的图形表征语言,数学概念完整,关于概率估计,备选方案,决策者偏好和信息状态的说明完备,具有决策树不可比拟的优点,作为不确定性问题的辅助构模手段,表征和推理的工具以及概率计算的有效结构,广泛适用于许多领域的决策分析和不确定性推理问题。 相似文献
994.
《中国航空学报》2022,35(9):268-281
This paper addresses a coordinated control problem for Spacecraft Formation Flying (SFF). The distributed followers are required to track and synchronize with the leader spacecraft. By using the feature points in the two-dimensional image space, an integrated 6-degree-of-freedom dynamic model is formulated for spacecraft relative motion. Without sophisticated three-dimensional reconstruction, image features are directly utilized for the controller design. The proposed image-based controller can drive the follower spacecraft in the desired configuration with respect to the leader when the real-time captured images match their reference counterparts. To improve the precision of the formation configuration, the proposed controller employs a coordinated term to reduce the relative distance errors between followers. The uncertainties in the system dynamics are handled by integrating the adaptive technique into the controller, which increases the robustness of the SFF system. The closed-loop system stability is analyzed using the Lyapunov method and algebraic graph theory. A numerical simulation for a given SFF scenario is performed to evaluate the performance of the controller. 相似文献
995.
996.
以往对机场进离港系统运行的研究通常只停留在系统输出流量的分析上。提出一种基于离散事件动态系统理论(DEDS)的机场离港过程排队论模型,结合统计中的非参数检验方法确定模型的参数,实现离港过程的仿真。同时利用这种方法,对离港过程的各阶段进行分析,得出了在简化模型下各阶段的效率。 相似文献
997.
998.
市场细分理论在民航客运中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
唐晓辉 《中国民航学院学报》2003,21(5):12-17
运用市场营销中的细分理论,阐述了市场细分的重要性和作用。对市场细分理论在民航旅客运行中的实践进行了描述。运用各种科学的方法分析了旅客构成及对旅客构成的调查结果。评价了调查结果在国航天津分公司客运工作中的实施效果。 相似文献
999.
1000.
参考F-15战斗机数学模型和原始数据,通过分支分析和突变理论方法以及数值积分时间历程法的应用,估算出F-16飞机的分支图。分析并参考飞机分支图特性,研究飞机深失速进入特性及其改出特性。 相似文献